En anden rapport om chancerne for succes for en sådan operation siger, at BayWa kun kan overleve ved at "sunde nedskæringer."
Redningsplanen indebærer salg af flere internationale datterselskaber, herunder interesser i den newzealandske frugthandler T&G Global og den hollandske korn- og sojahandler Cefetra. Derudover vil BayWa skulle tilpasse sine funktionelle strukturlinjer og reducere drifts- og energiinvesteringer. Kerneaktiviteterne inden for landbrug, byggematerialer, energi og teknologi bevares, "men skal fungere funktionelt." Hvad dette konkret indebærer, fremgår ikke klart.
Der er planlagt en kapitalforhøjelse, hvor eksisterende aktionærer skal tilføre nye penge. Disse midler vil blive brugt til at afvikle tabsgivende datterselskaber. I september stillede tyske kreditbanker allerede 500 millioner euro til rådighed som brofinansiering, så virksomheden kunne afslutte høstsæsonen.
På trods af udfordringerne giver omstruktureringsrapporten håb om en gennemførlig redning. Eksperter påpeger, at de foreslåede tiltag kan genoprette likviditeten. Det er stadig usikkert, hvad resultatet bliver af den finansielle tilsynsmyndighed Bafins undersøgelse. Disse undersøgelser fokuserer på mulige uregelmæssigheder i finansiel rapportering, og et negativt resultat kan yderligere skade tilliden.
Tyske politikere som Florian von Brunn (SPD) har gentagne gange understreget, at et genopretningsplan kun kan lykkes, hvis der skabes fuld gennemsigtighed om BayWas finansielle situation. Hvis det viser sig, at tallene er manipuleret, kan det føre til strengere regler og betydelige konsekvenser for virksomheden.
De største aktionærer, herunder Bayerische Raiffeisen-Beteiligungs AG og Raiffeisen Agrar Invest, er afgørende for genopretningsprocessen. De bliver opfordret til at finansiere størstedelen af kapitalforhøjelsen. Det er uvist, i hvilken grad den tyske regering er villig til at træde til.
Den afgående kansler Olaf Scholz (SPD) og økonomiminister Robert Habeck (De Grønne) præsenterede for nylig en omfattende genopretningsplan for den svage tyske økonomi. På grund af kollapset i deres koalition med FDP er den økonomiske krise nu et centralt tema i valgkampagnerne. Problemerne i bilindustrien kræver også opmærksomhed og mulig ekstra statslig støtte.
Selvom vejen til genopretning for BayWa stadig er lang og usikker, tilbyder den nuværende plan en klar struktur og konkrete tiltag for at gøre koncernen finansielt sund igen inden udgangen af 2027. Men det kan kun lade sig gøre, hvis aktionærerne, bankerne og staten hjælper til. Kun da kan BayWa forblive en stor aktør i det tyske landbrug.

