Den eksisterende dieselrabat for traktorer og landbrugsredskaber afskaffes også, selvom landbrugsminister Cem Özdemir (De Grønne) indtil sidste uge lovede at bevare denne EU-rabat, som er populær blandt landmænd. Özdemir giver finansminister Christian Lindner (FDP) skylden. Ansvaret for landbrugsdieselsubsidier og fritagelser for landbrugs- og skovbrugsredskaber ligger hos det føderale finansministerium.
Afskaffelsen af dieselsubsidien til landbrugssektoren har ført til bemærkelsesværdig politisk harme. Özdemir bliver nu beskyldt både i parlamentet og af landbrugssektoren for ordbrud.
Landbrugsorganisationer, herunder Landwirtschaftliche Sozialversicherung (LSV), advarede i sidste uge om alvorlige konsekvenser af disse besparelser for landmænd og landbrug. De tvivler på deres forretnings levedygtighed med de stigende brændstofomkostninger.
Den højeste domstol i Karlsruhe fastslog i begyndelsen af december, at en foreslået finansiering i den tyske flerårige budgetplan fra corona-genopretningsfonde ikke var tilladt. Den såkaldte 'trafiklykoalition' havde ønsket at reservere mange milliarder til omstilling til øget brug af bæredygtig energi og boligisolering.
Derfor måtte forbundskansler Olaf Scholz (SPD), økonomiminister Robert Habeck (De Grønne) og finansminister Christian Lindner (FDP) søge besparelser på foreslåede investeringer og øgninger af skatter og afgifter. De seneste uger har treparti-koalitionen mellem socialdemokrater, liberale og De Grønne derfor været under stort pres. I næste uge bliver de nye tyske besparelser drøftet i Forbundsdagen i Berlin.