Die EuropĂ€ische Union berĂ€t am Donnerstag ĂŒber das Einreiseverbot, das PrĂ€sident Trump fĂŒr die meisten europĂ€ischen LĂ€nder verhĂ€ngt hat. Der Vorsitzende des EuropĂ€ischen Rates, Charles Michel, sagte, es werde versucht, eine âwirtschaftliche Störungâ zu vermeiden.
Der US-PrĂ€sident setzt den gesamten Flugverkehr von Europa in die Vereinigten Staaten ab Freitag Mitternacht fĂŒr einen Zeitraum von dreiĂig Tagen aus. Das Einreiseverbot fĂŒr EuropĂ€er ist eine MaĂnahme, um die weitere Ausbreitung des neuen Coronavirus in den USA einzudĂ€mmen. Die Weltgesundheitsorganisation WHO hat das Coronavirus gestern zur weltweiten Pandemie erklĂ€rt.
Die amerikanische MaĂnahme tritt am Freitag in Kraft, gilt jedoch nicht fĂŒr Bewohner des Vereinigten Königreichs, des Balkans und Osteuropas. Auch Amerikaner, die sich derzeit in Europa aufhalten, können nach einer grĂŒndlichen Kontrolle weiterhin in ihr Land zurĂŒckkehren. Der PrĂ€sident hatte zunĂ€chst mitgeteilt, dass das Verbot auch den Frachtverkehr zwischen Europa und den USA betreffen wĂŒrde, nahm dies spĂ€ter jedoch zurĂŒck. âDie BeschrĂ€nkung betrifft Menschen, nicht Waren.â
Trump erklĂ€rte, die EuropĂ€ische Union habe nicht die gleichen SchutzmaĂnahmen wie die Vereinigten Staaten ergriffen und den Flugverkehr von China nach Europa nicht frĂŒh genug gestoppt. Die USA hatten bereits Ende Januar ein Einreiseverbot fĂŒr auslĂ€ndische Reisende verhĂ€ngt, die sich zuvor vierzehn Tage in China aufgehalten hatten. Ende Februar wurden Ă€hnliche EinschrĂ€nkungen fĂŒr Personen eingefĂŒhrt, die sich in Iran aufgehalten hatten.
Die europĂ€ischen Regeln fĂŒr die Nutzung von Start- und Landezeiten (Slots) an FlughĂ€fen werden vorĂŒbergehend gelockert. BrĂŒssel wird âsehr schnellâ mit einer Gesetzgebung aufwarten, damit Airlines, die aufgrund des Coronavirus FlĂŒge streichen mĂŒssen, ihre historischen Rechte an europĂ€ischen FlughĂ€fen nicht verlieren, sagt Ursula von der Leyen, Vorsitzende der EuropĂ€ischen Kommission.
Das Virus hat einen âenormen Einflussâ auf die Luftfahrtindustrie, sagte Von der Leyen. Derzeit mĂŒssen Airlines 80 % ihrer FlĂŒge gemÀà der frĂŒheren Zuteilung durchfĂŒhren, da sie sonst diese Rechte verlieren, um in der nĂ€chsten Saison FlĂŒge durchzufĂŒhren. Aus diesem Grund fliegen viele Gesellschaften nun mit teilweise gefĂŒllten Flugzeugen. Die Luftfahrtbranche hatte bereits letzte Woche um Kulanz gebeten. Zuvor hatte die europĂ€ische Slot-Koordination entschieden, vorerst nicht zu sanktionieren.

