Der niederländische Zoll wird ab dem 1. Januar auf jeden Fall mehr zu tun haben, trotz des Handelsabkommens, das die Europäische Union und das Vereinigte Königreich geschlossen haben. Darauf müssen auch niederländische Exportfirmen und Reisende achten, warnt der Zoll.
Obwohl London und Brüssel keine Einfuhrzölle auf ihre gegenseitigen Exporte erhoben haben, werden Waren und Frachten zukünftig an der Grenze kontrolliert. Großbritannien ist nicht mehr Teil des EU-Binnenmarkts.
„Für uns ist das Wichtigste, dass wir Zollformalitäten bekommen, die es vorher nicht gab. Unternehmen müssen sich darauf vorbereiten“, erklärt ein Sprecher. Transportunternehmen müssen ihre Ladung im Voraus im digitalen System des Rotterdamer Hafens anmelden, bevor sie mit der Fähre übersetzen können.
In den vergangenen zwei Jahren hat der niederländische Zoll rund neunhundert neue Mitarbeiter eingestellt, um die zusätzliche Arbeit zu bewältigen. Früher hatte der Zoll für die ersten vier bis sechs Wochen Verzögerungen im Rotterdamer Hafen infolge des Brexit erwartet.
Schiphol teilt mit, dass eine der wichtigsten Sorgen für den Flughafen schon vor einigen Jahren ausgeräumt wurde. Auch nach dem Brexit müssen Passagiere aus dem Vereinigten Königreich bei einem Umstieg am niederländischen Flughafen nicht erneut die Kontrolle für den Anschlussflug passieren.
Der französische Staatssekretär für Europäische Angelegenheiten erklärt, dass Frankreich genau prüfen wird, ob britische Waren, die ins Land kommen, den europäischen Anforderungen entsprechen. Er nennt diese Kontrollen „essenziell“. Fast drei Viertel der britischen Exporte in die EU laufen über Frankreich. Für die Kontrollen hat Frankreich 1300 Zollbeamte und Tierärzte eingestellt.
Voraussichtlich sollen die getroffenen Vereinbarungen, vorbehaltlich der Zustimmung des britischen und des Europäischen Parlaments, bereits ab dem 1. Januar gelten. Dafür ist jedoch die Zustimmung der 27 EU-Mitgliedstaaten erforderlich. Botschafter in Brüssel trafen sich am Freitagmorgen, am ersten Weihnachtstag, um die getroffene Vereinbarung zu prüfen und so viel Vorarbeit wie möglich für die verantwortlichen Minister zu leisten.