Η εξαγωγή σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας έχει μειωθεί σημαντικά τις τελευταίες δύο εβδομάδες. Η εξαγωγή τόσο της Ρωσίας όσο και της Ουκρανίας πλήττεται λόγω του ότι λιμάνια, τερματικά, πλοία και θαλάσσιες οδοί έχουν καταστεί λιγότερο ή καθόλου χρηστικές εξαιτίας επιθέσεων. Αυτό βάζει ακόμα μεγαλύτερη πίεση σε μια σημαντική διαδρομή για τα σιτηρά προς τους διεθνείς αγοραστές.
Η Ρωσία και η Ουκρανία επιτίθενται στις ναυτικές και εξαγωγικές υποδομές η μία της άλλης. Οι ρωσικές επιθέσεις πλήττουν ουκρανικά λιμάνια και φορτηγά πλοία, ενώ οι ουκρανικές επιθέσεις έχουν χτυπήσει ρωσικά λιμάνια, τερματικά και χωρητικότητα εξαγωγής σιτηρών. Οι διαταραχές περιορίζουν και στις δύο πλευρές τις δυνατότητες αποστολής μεγάλων ποσοτήτων σιτηρών.
Διπλωματία
Η Τουρκία προσπαθεί να αποκαταστήσει μια ασφαλή διαδρομή σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας. Η Άγκυρα έχει καταρτίσει ένα σχέδιο και συνομιλεί γι' αυτό με τη Μόσχα και το Κίεβο. Στόχος είναι μια συμφωνία που θα προστατεύει ξανά την εμπορική ναυσιπλοΐα και θα επιτρέπει την ασφαλέστερη εξαγωγή σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας.
Promotion
Η επικεφαλής εξωτερικής πολιτικής της ΕΕ, Κάγια Κάλας, επίσης πιέζει για την αποκατάσταση της ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Οι επιθέσεις πρέπει να σταματήσουν και τα εμπορικά πλοία να μπορούν να πλέουν με ασφάλεια. Επιπλέον, θα πρέπει να προστατευτούν λιμάνια και άλλες σημαντικές υποδομές. Μια ομάδα 51 χωρών έχει επίσης εκφράσει υποστήριξη στις προσπάθειες για προστασία της ελεύθερης ναυσιπλοΐας και των κρίσιμων υποδομών.
Ωστόσο, δεν έχει ακόμη επιτευχθεί συμφωνία. Γίνονται διπλωματικές συνομιλίες σχετικά με τις τουρκικές προτάσεις, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν διαφορές και δεν έχει καθοριστεί χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Εν τω μεταξύ, οι κοινές εξαγωγές σιταριού της Ρωσίας και της Ουκρανίας έχουν μειωθεί σημαντικά. Για την περίοδο Ιουλίου έως και Σεπτεμβρίου αναμένονται περίπου 8 εκατομμύρια τόνοι, έναντι 16,2 εκατομμυρίων τόνων ένα χρόνο πριν.
Αναζήτηση εναλλακτικών
Αν οι περιορισμοί συνεχιστούν, σύμφωνα με ένα σενάριο, έως 38 εκατομμύρια τόνοι σιτηρών από την περιοχή δεν θα φτάσουν στην παγκόσμια αγορά. Η Τουρκία και η Αίγυπτος ήδη προσαρμόζουν τον εφοδιασμό ή τις αγορές τους. Η Αίγυπτος αγοράζει περισσότερα γαλλικά σιτηρά και αναζητεί επίσης προμήθειες από Βουλγαρία και Ρουμανία.
Η Ρωσία και η Ουκρανία στρέφονται έντονα προς τη Βαλτική Θάλασσα. Η Ουκρανία εξετάζει την εξαγωγή μέσω λιμανιών της Βαλτικής και εκτιμά ότι μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 20 εκατομμύρια τόνους σιτηρών. Ωστόσο, η μεταφορά μέσω αυτής της διαδρομής κοστίζει περίπου 100 δολάρια ανά τόνο επιπλέον. Για την αποζημίωση απαιτείται διεθνής στήριξη ύψους 1,5 έως 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Επίσης, η Ρωσία προσπαθεί να εξάγει περισσότερα σιτηρά μέσω βόρειων διαδρομών.