Η Ρωσία επιθυμεί να δημιουργήσει μια μόνιμη σιδηροδρομική σύνδεση με την Κίνα προκειμένου να εξάγει τρόφιμα. Τις τελευταίες εβδομάδες, οι Ρώσοι δοκίμασαν μια πρώτη ψυκτική σιδηροδρομική μεταφορά πουλερικών, από χώρο εκφόρτωσης κοντά στη Μόσχα προς την Κίνα.
Οι πρώτες αποστολές περιελάμβαναν κυρίως γάλα σε σκόνη και σολομό. Νέες παραδόσεις βρίσκονται σε εξέλιξη με κρεατοσκευάσματα και εκ νέου γάλα σε σκόνη. Όλα αυτά είναι προϊόντα που έχουν μεγάλη ζήτηση στην Κίνα, όπως αναφέρει το διεθνές επαγγελματικό περιοδικό Railgfreight.com. Στις 8 Μαΐου αναχώρησε μια δοκιμαστική αποστολή 24 τόνων κατεψυγμένου πουλερικού με τρένο από το Σελιατίνο (κοντά στη Μόσχα) προς το Τσονγκκίνγκ (Κεντρική Κίνα). Μια άλλη κινεζική μητρόπολη, η Τσενγκντού, θα είναι ο επόμενος τελικός προορισμός. Ο χρόνος μεταφοράς εκτιμήθηκε σε 15-16 ημέρες.
Ο στόχος του κοινού ρωσοκινεζικού έργου είναι να οργανωθεί μια μόνιμη σύνδεση για την εξαγωγή ρωσικών τροφίμων προς τον κινεζικό πληθυσμό δισεκατομμυρίων. Η Κίνα στη διατροφή της εξαρτάται εν μέρει από την εισαγωγή κρέατος και σιτηρών, τόσο από τη Δυτική Ευρώπη όσο και από τη Βόρεια και Νότια Αμερική.
Για το λόγο αυτό, η Κίνα συνεργάζεται ενεργά εδώ και μερικά χρόνια στην κατασκευή νέων σιδηροδρομικών συνδέσεων, όπου ακόμη και το λιμάνι του Ρότερνταμ και ο χώρος εκφόρτωσης στη Λάγκε Ζβάλφε μέσω του Ντιούσμπουργκ συνδέονται με μια σιδηροδρομική διαδρομή προς την Κίνα.
Τον Ιούνιο του 2019, η ρωσική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι θα άρει την απαγόρευση στην οδική μεταφορά (ευρωπαϊκών) «κυρώμενων αγαθών» όπως φρέσκα τρόφιμα και γεωργικά προϊόντα. Η κατάργηση αυτής της εν μέρει αποτυχημένης ρωσικής αντι-ΕΕ κυρώσεως θεωρείται ευκαιρία για τους ευρωπαίους φορτωτές και μεταφορείς.
Μέχρι πρόσφατα, αυτοί ήταν περιορισμένοι σε αεροπορική ή θαλάσσια μεταφορά, ή έπρεπε να κάνουν μεγάλη παράκαμψη αν επέλεγαν σιδηροδρομική μεταφορά, σύμφωνα με το κινεζικό ειδησεογραφικό πρακτορείο ECNS. Μετά την ανακοίνωση ακολούθησε μακρά περίοδος προετοιμασιών και τον Μάρτιο πέρασε μια πρώτη αμαξοστοιχία με «κυρώμενα αγαθά» στην πιο σύντομη διαδρομή μέσω του Καζαχστάν.
Η παροχή ψυκτικών εμπορευματοκιβωτίων για τη μεταφορά προς την Κίνα οργανώθηκε από την Resource Group, έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές στη Ρωσία, σε συνεργασία με την RZD Logistics, θυγατρική της Russian Railways. Οι Ρώσοι παραγωγοί πουλερικών έχουν ήδη δηλώσει ότι επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν νέες συνδέσεις για την εξαγωγή πουλερικών στην κινεζική αγορά.
Η RZD Logistics αναπτύσσει από τα τέλη του προηγούμενου έτους τον Agroexpress, μια σειρά ταξιδιών εμπορευματοκιβωτίων προοριζόμενων για γεωργικά προϊόντα. Το εμπόριο γεωργικών προϊόντων θεωρείται από τους Ρώσους ως το μέλλον του εξωτερικού εμπορίου με την Κίνα.