Οι εντάσεις μεταξύ της βρετανικής κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τους ελέγχους στα θαλάσσια σύνορα της Βόρειας Ιρλανδίας αυξάνονται ξανά, και την Τετάρτη θα πραγματοποιηθεί εκ νέου έκτακτη σύσκεψη. Ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν κάλεσε τον Βρετανό πρωθυπουργό Μπόρις Τζόνσον να τηρήσει τις συμφωνίες που έχουν ήδη συναφθεί με την ΕΕ.
Οι Βρετανοί επιθυμούν ουσιαστικά να ξεφύγουν από τις συμφωνίες σχετικά με τη τελωνειακή θέση της Βόρειας Ιρλανδίας, αλλά η υπομονή της Ευρώπης με τους Βρετανούς φαίνεται να εξαντλείται. Η Ευρώπη και το Λονδίνο επέλεξαν στις αρχές της χρονιάς να αποφύγουν μια «σκληρή» συνοριακή γραμμή στο νησί της Ιρλανδίας.
Για να αποφευχθεί το λαθρεμπόριο αγαθών μέσω της Βόρειας Ιρλανδίας προς και από την Αγγλία χωρίς εμπόδια, θα γίνουν τελωνειακοί έλεγχοι στα λιμάνια της Βόρειας Ιρλανδίας. Αυτό προκαλεί καθυστερήσεις στην τροφοδοσία των καταστημάτων στη Βόρεια Ιρλανδία.
Τα αραιά γεμάτα ράφια των καταστημάτων και η περίπλοκη εισαγωγή τροφίμων από το Ηνωμένο Βασίλειο αποτελούν στη Βόρεια Ιρλανδία γόνιμο έδαφος για περισσότερη κριτική προς την ΕΕ. Ο υπουργός για το Brexit David Frost κατηγορεί την Ευρώπη για «γραφειοκρατική ακαμψία». Ο Frost, που συμμετείχε ο ίδιος στις διαπραγματεύσεις για τη συμφωνία αποχώρησης, λέει ότι δεν γνώριζε ποιες θα ήταν οι συνέπειες των συμφωνιών για τη Βόρεια Ιρλανδία.
Ο Frost ζητά από την Ευρώπη να χρησιμοποιήσει την κοινή λογική και να επιτρέψει μεγαλύτερη ευελιξία στο εμπόριο μεταξύ Βόρειας Ιρλανδίας και Ηνωμένου Βασιλείου. Ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν, ο οποίος θα επισκεφθεί το Λονδίνο αυτή την εβδομάδα για τη σύνοδο κορυφής των χωρών της G7, δηλώνει ότι οι εμπορικοί εταίροι πρέπει να τηρούν τις συμφωνίες που έχουν ήδη συναφθεί. Ο Μπάιντεν, ο οποίος κατάγεται από Ιρλανδούς μετανάστες στις ΗΠΑ, υποστηρίζει έτσι τις ιρλανδικές και ευρωπαϊκές αρχές.
Τον Μάρτιο, η βρετανική κυβέρνηση αποφάσισε μονομερώς και χωρίς διαβούλευση να αναβάλει τους ελέγχους προϊόντων και τελωνείων τουλάχιστον μέχρι τον Οκτώβριο. Ωστόσο και η τεχνική υλοποίηση παρουσιάζει προβλήματα. Οι βάσεις δεδομένων για τον τελωνειακό έλεγχο δεν έχουν ακόμη συνδεθεί. Δεν λείπει μόνο η υποδομή IT, αλλά επίσης υπάρχει έλλειψη επαρκώς εκπαιδευμένου προσωπικού για τους ελέγχους.