Με 454 ψήφους υπέρ, 86 κατά και 110 αποχές, οι ευρωβουλευτές υποστήριξαν μια πιο αυστηρή προσέγγιση έναντι της Κίνας. Το Κοινοβούλιο επιθυμεί να αξιοποιήσει πιο δυναμικά τα υφιστάμενα ευρωπαϊκά εργαλεία ενάντια στην άνιση ανταγωνιστικότητα, τις κινεζικές κρατικές επιδοτήσεις και τα φτηνά εξαγωγικά προϊόντα. Σύμφωνα με τους ευρωβουλευτές, η Κίνα εξελίσσεται ολοένα και περισσότερο σε οικονομικό και πολιτικό ανταγωνιστή.
Η ΕΕ πρέπει επίσης να μειώσει την εξάρτησή της από την Κίνα. Το Κοινοβούλιο ζητεί καλύτερη προστασία κρίσιμων πρώτων υλών, φαρμάκων, μπαταριών, ηλεκτρικών οχημάτων και τεχνολογίας υπολογιστών. Επιπλέον, οι ξένες επενδύσεις σε λιμάνια, δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας και δίκτυα επικοινωνιών πρέπει να ελέγχονται αυστηρότερα, ώστε να γίνουν οι σημαντικοί ευρωπαϊκοί κλάδοι λιγότερο ευάλωτοι.
Προστατευτισμός
Η Κίνα αντιτίθεται στα ευρωπαϊκά σχέδια και κατηγορεί τις Βρυξέλλες για προστατευτισμό. Το κινεζικό υπουργείο Εμπορίου προειδοποιεί ότι οι νέοι περιορισμοί υπονομεύουν την αμοιβαία εμπιστοσύνη. Κινέζοι ειδικοί επισημαίνουν πιθανά αντίμετρα, όπως έρευνες για ξένες επιδοτήσεις, διακριτικές εμπορικές πρακτικές και την ασφάλεια των διεθνών αλυσίδων εφοδιασμού.
Promotion
Γαλλία και Γερμανία εργάζονται παράλληλα σε μια κοινή πρόταση για την ενίσχυση των εξουσιών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σε εμπορικές συγκρούσεις. Αυτό θα επέτρεπε στις Βρυξέλλες να δράσουν ταχύτερα κατά ξένων επιχειρήσεων. Η Κίνα προειδοποιεί ότι τέτοια μέτρα διαταράσσουν το διεθνές εμπόριο και ενδέχεται να αντιβαίνουν στους υφιστάμενους εμπορικούς κανόνες.
Συμφωνία
Κινέζικα υβριδικά επιβατικά αυτοκίνητα κινδυνεύουν επίσης να αποτελέσουν αντικείμενο νέων εμπορικών μέτρων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει πρόσθετους περιορισμούς στην εισαγωγή τους. Το Πεκίνο απορρίπτει εθελοντικούς περιορισμούς εξαγωγών. Ταυτόχρονα, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο απαιτεί δικαιότερη πρόσβαση των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων στην κινεζική αγορά, χωρίς να αδικούνται από τις κρατικές επιδοτήσεις της Κίνας.
Παρά τις αυξανόμενες εμπορικές εντάσεις, η ΕΕ και η Κίνα πέτυχαν την προηγούμενη εβδομάδα στο Πεκίνο τις πρώτες συμφωνίες για τη μείωση των εμπορικών τους διαφορών. Σύμφωνα με τον ευρωπαίο επίτροπο Εμπορίου Maroš Šefčovič, υπάρχει συμφωνία για τη μείωση των κινεζικών εξαγωγών υβριδικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων προς την Ευρώπη, πιθανώς κατά περισσότερο από το ήμισυ.
Μειωμένοι δασμοί
Επιπλέον, η Κίνα είναι πρόθυμη να μειώσει τους δασμούς εισαγωγής για ευρωπαϊκά προϊόντα, όπως ανταλλακτικά αυτοκινήτων, ελαιόλαδο και παπούτσια, με συνολική αξία εξαγωγών σχεδόν τεσσάρων δισεκατομμυρίων ευρώ. Έγιναν επίσης συμφωνίες για την διευκόλυνση των κινεζικών αδειών εξαγωγής σπάνιων γαιών και μόνιμων μαγνητών.
Ο Šefčovič χαρακτήρισε αυτήν μια πρώτη κίνηση, τονίζοντας ωστόσο ότι το ευρωπαϊκό έλλειμμα εμπορίου με την Κίνα παραμένει μη βιώσιμο. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα παρουσιάσει τα αποτελέσματα στους ηγέτες της ΕΕ, οι οποίοι θα αποφασίσουν για τα επόμενα βήματα. Οι διαπραγματεύσεις θα ξαναρχίσουν το αργότερο μέχρι τον Ιανουάριο, ακολουθούμενες από νέα εμπορική διαβούλευση τον Μάρτιο.