IEDE NEWS

Οι χώρες του Βέλγιο-Ολλανδία-Λουξεμβούργο μπορούν να δημιουργήσουν περισσότερους χώρους στάθμευσης με χρήματα της ΕΕ

Iede de VriesIede de Vries
Φωτογραφία από τον Christian Chen στο UnsplashΦωτογραφία: Unsplash

Οι χώρες του Μπενελούξ πρέπει να συνεργαστούν στενότερα για την απόκτηση ευρωπαϊκών επιδοτήσεων και επενδύσεων της ΕΕ στην κατασκευή ασφαλών χώρων στάθμευσης φορτηγών. Αυτό συμφώνησαν οι οργανώσεις μεταφορών, οι εργοδότες και μεγάλες επιχειρήσεις από το Βέλγιο, την Ολλανδία και το Λουξεμβούργο σε μια συνάντηση στις Βρυξέλλες.

Εάν οι τρεις χώρες ορίσουν έναν κοινό διάδρομο μεταφορών που εκτείνεται από βορρά προς νότο μέσω του Βελγίου, της Ολλανδίας και του Λουξεμβούργου, και μπορούν να υποδείξουν σε ποιες τοποθεσίες υπάρχει ανάγκη για ασφαλείς χώρους στάθμευσης φορτηγών, μπορούν να συγκεντρώσουν τις αιτήσεις τους για συγχρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Με αυτόν τον τρόπο οι αιτήσεις τους προς την ΕΕ έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες επιτυχίας.

Στη συνάντηση στις Βρυξέλλες συμμετείχαν μεταξύ άλλων εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ασφαλιστών και αρκετοί τοπικοί κυβερνητικοί αξιωματούχοι από την Ολλανδία και το Βέλγιο. Ο οργανισμός εκπροσώπησης συμφερόντων Transport en Logistiek Nederland (TLN) τόνισε ότι το σημαντικότερο είναι ο οδηγός να έχει έναν ασφαλή και άνετο χώρο για να παρκάρει και να ξεκουραστεί. Επιπλέον, οι ασφαλείς χώροι στάθμευσης αποτελούν ένα ισχυρό μέσο στον αγώνα κατά των κλοπών φορτίων.

Promotion

Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση διαθέτει ξανά επιδότηση για την κατασκευή ασφαλών χώρων στάθμευσης φορτηγών: άνω των 20 εκατομμυρίων ευρώ. Στην Ολλανδία έχουν ήδη δημιουργηθεί πάνω από 800 επιπλέον θέσεις στάθμευσης φορτηγών με χρήματα της ΕΕ.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αυτήν την περίοδο δίνει περισσότερη προσοχή στο πρόβλημα των εγκαταστάσεων στάθμευσης και ξεκούρασης. Οι οδηγοί φορτηγών ήταν συχνά μήνες μακριά από το σπίτι, αλλά πλέον σύμφωνα με κανονισμό της ΕΕ πρέπει να μπορούν να ταξιδεύουν σπίτι για ένα Σαββατοκύριακο κάθε τρεις εβδομάδες. Όχι με δικά τους έξοδα, αλλά πληρωμένα από τον εργοδότη. Επίσης, δεν επιτρέπεται να διανυκτερεύουν συνεχόμενες ημέρες στα καμπίνες τους. Στόχος δεν είναι μόνο η βελτίωση των συνθηκών εργασίας, αλλά και η περαιτέρω ελαχιστοποίηση των στρεβλώσεων του ανταγωνισμού.

Promotion

Αυτό το άρθρο γράφτηκε και δημοσιεύτηκε από τον Iede de Vries. Η μετάφραση δημιουργήθηκε αυτόματα από την πρωτότυπη ολλανδική έκδοση.

Σχετικά άρθρα

Promotion