La autoridad europea de competencia est谩 a punto de bloquear la fusi贸n prevista entre los dos mayores constructores navales del mundo en Corea del Sur. La fusi贸n entre Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering y Hyundai Heavy Industries, seg煤n la UE, distorsiona la competencia y debe ser detenida.
El veto europeo ser铆a el primero desde que Bruselas impidi贸 hace m谩s de dos a帽os una fusi贸n entre la india Tata Steel (incluido Hoogovens) y la alemana Thyssenkrupp. La UE se opone a la creaci贸n de grandes potencias econ贸micas a trav茅s de fusiones que monopolizan el mercado, lo que podr铆a encarecer los precios para los consumidores.
Bruselas estar铆a especialmente preocupada por la posici贸n dominante de los dos astilleros surcoreanos en el mercado del transporte de gas natural licuado, justo ahora que los precios energ茅ticos en Europa est谩n aumentando r谩pidamente. Las dos compa帽铆as dominan el mercado de construcci贸n de barcos para transportar gas natural licuado ultracongelado.