El d铆a que el avi贸n de pasajeros malayo MH17 fue derribado sobre el este de Ucrania por un misil ruso BUK, el 17 de julio de 2014, en el frente se desplegaron al menos dos misiles BUK. Seg煤n conversaciones telef贸nicas intervenidas, en la zona rebelde varios grupos de combate intentaron apoderarse de un sistema de lanzamiento BUK.
Al parecer, uno de los BUK se incendi贸. Esto qued贸 claro el lunes por la tarde en el juicio MH17 durante la primera explicaci贸n del fiscal Ward Ferdinandusse sobre los cargos contra los cuatro acusados Girkin, Doebinsky, Poelatov y Kharchenko.
Ferdinandusse ofrecer谩 el martes una explicaci贸n m谩s amplia sobre el m茅todo del equipo de investigaci贸n JIT y sobre las pruebas recopiladas. Posiblemente la Fiscal铆a tambi茅n har谩 declaraciones adicionales acerca de ese segundo misil BUK. Ayer no precis贸 a qu茅 grupos se refer铆a, los cuales habr铆an intentado tambi茅n obtener un BUK. Pero, dado que se trata de una conversaci贸n telef贸nica interceptada entre dos comandantes rebeldes prorrusos a煤n no identificados, se puede deducir que al menos no se trata de unidades del ej茅rcito ucraniano.
La presencia de misiles antia茅reos BUK en el campo de batalla se ha vuelto relevante porque funcionarios rusos inicialmente negaron que se hubiera disparado un BUK y, posteriormente, alegaron que entonces seguramente se trataba de un BUK ucraniano.
La investigaci贸n internacional JIT ha establecido la ruta de un sistema BUK desde un cuartel ruso hasta el campo de batalla en el este de Ucrania, bas谩ndose en fotos y testimonios, incluyendo el viaje de regreso de la plataforma de lanzamiento a la Federaci贸n Rusa. Ese misil fue disparado contra el MH17 bajo la responsabilidad de los cuatro acusados. Mosc煤 tambi茅n niega esto.
En una conversaci贸n telef贸nica interceptada en 2014 se menciona la llegada de un BUK ruso. Durante mucho tiempo se pens贸 que esa conversaci贸n se refer铆a al misil que derrib贸 al MH17. Pero como a煤n no se ha determinado la identidad de las dos fuentes y porque se habla de un misil BUK que se incendi贸 y cuyo detalle no ha sido aclarado, este elemento fue dejado fuera de los cargos contra los cuatro acusados actuales.
Por esa misma raz贸n, el hecho de 芦volar sobre zona de guerra禄 y el 芦espacio a茅reo no cerrado禄 han sido deliberadamente excluidos de los cargos: seg煤n la Fiscal铆a neerlandesa no son relevantes para las pruebas contra estos cuatro acusados. La actuaci贸n de KLM, Malaysian Airlines o las autoridades ucranianas de aviaci贸n pueden ser preguntas de gran inter茅s para los familiares y el p煤blico acerca del motivo o las circunstancias, pero no son relevantes para los cargos contra estos cuatro acusados. Ellos son acusados por el transporte y el uso de esa arma; no por otro arma ni por la conducta u omisi贸n de otras entidades o personas ucranianas o rusas, seg煤n el razonamiento de los fiscales p煤blicos.