A bordo de dos grandes barcos de transporte de ganado en el Mar Mediterráneo, se ha declarado un brote de lengua azul entre 2671 reses. Los dos barcos están actualmente anclados frente a los puertos de Chipre y Cerdeña.
Los barcos se dirigían a Libia, pero durante el transporte marítimo estalló la lengua azul. El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación de España asegura que los animales salieron del país con certificados de salud. El ganado proviene de zonas libres de lengua azul.
El brote de la enfermedad tiene consecuencias fatales para los animales. Las autoridades tanto chipriotas como españolas no intervienen por distintas razones. Las organizaciones de protección animal temen que los animales vivos que quedan a bordo estén viviendo un auténtico infierno.
Los 2671 terneros y vacas estaban destinados a la exportación al Medio Oriente, pero ahora llevan a la deriva desde mediados de diciembre en los dos barcos de carga Elbeik y Karim Allah.
Los barcos partieron en diciembre de puertos españoles, pero a su llegada fueron rechazados en Turquía por sospecha de lengua azul. Luego se dirigieron a Libia, pero tampoco se les permitió atracar allí, tras lo cual comenzaron el regreso hacia Europa.
Activistas por los derechos animales en varios países exigen ahora una inspección veterinaria de los animales enfermos a bordo. La mañana del jueves, una comisión especial de investigación del Parlamento Europeo debatirá sobre las actuales normativas de la UE para el transporte de animales vivos en distancias largas dentro de la Unión Europea. Seis expertos ayudarán a revelar las prácticas actuales del transporte de animales vivos a larga distancia dentro de la UE.
El Partido por los Animales exige en preguntas urgentes a la Comisión Europea que los animales sean liberados de su sufrimiento lo antes posible y que se revoque la licencia de transporte de ambos barcos. Además, el partido ha vuelto a insistir en una prohibición total de la exportación de animales vivos a países fuera de la Unión Europea.
La eurodiputada Anja Hazekamp califica de “incomprensible” que no exista ningún plan de emergencia para transportes marítimos que duran semanas o meses. “Esto es una verdadera tortura para los animales que llevan más de dos meses a bordo de barcos deteriorados y totalmente inapropiados y nadie interviene.
Mientras no se prohíban este tipo de transportes bárbaros, al menos debe haber un plan de emergencia preparado para poder actuar cuando las cosas salen mal,” afirma Hazekamp.
La eurodiputada señala que este caso no es aislado. “Esta es la enésima catástrofe marítima en la que surgen graves problemas y miles de animales son sometidos deliberadamente a situaciones horribles. La Comisión Europea solo tiene previsto comenzar a endurecer las normas sobre transporte animal en 2023. No podemos dejar a los animales a su suerte todo ese tiempo,” concluye Hazekamp.