El ministro británico Michael Gove y el vicepresidente de la Comisión Europea Maros Sefcovic discutirán la próxima semana en Londres el suministro interrumpido de tiendas en Irlanda del Norte.
Desde la entrada en vigor del Brexit, la provincia británica de Irlanda del Norte tiene un estatus especial en cuanto a aduanas e impuestos. Esto se debe a que Irlanda del Norte, a diferencia del resto del Reino Unido, ha permanecido en el mercado interno europeo de bienes.
En el acuerdo del Brexit con la UE se estableció que ciertos productos que ingresan desde Gran Bretaña a Irlanda del Norte deben ser inspeccionados en la entrada. Como resultado, las entregas de alimentos y comestibles desde Inglaterra a Irlanda del Norte están sujetas a inspecciones aduaneras (europeas), causando retrasos.
Cuando el mes pasado los efectos negativos de esta nueva frontera comercial se hicieron visibles con estantes vacíos en algunas tiendas norirlandesas, las comunidades locales comenzaron a manifestarse. La unidad británica es sagrada para los unionistas norirlandeses. Ahora que las consecuencias prácticas del Brexit son evidentes en Inglaterra e Irlanda del Norte, aumenta el descontento.
Las protestas contra los controles aduaneros entre dos territorios británicos han causado conflictos con los inspectores europeos, que han suspendido sus labores tras el consejo de sus superiores de la UE en Bruselas. No está claro si este importante acuerdo del Brexit será entonces revocado.
El primer ministro británico Johnson aseguró a los norirlandeses que “haría todo lo posible” para mantener la unidad del Reino Unido y facilitar lo más posible el flujo comercial a través del Mar de Irlanda.
Una carta de Gove a Sefcovic revela que Londres inicialmente apunta a extender las medidas transitorias actuales hasta 2023. Los británicos también quieren, según se informa, acordar con la UE un mejor régimen aduanero para el transporte de mascotas, cupos de acero y suministros de medicinas.

