Los países del Benelux deben colaborar más estrechamente para obtener subvenciones europeas e inversiones de la UE en la construcción de aparcamientos seguros para camiones. Así lo acordaron organizaciones de transporte, empleadores y grandes empresas de Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo en una reunión en Bruselas.
Si los tres países designan un corredor de transporte único que atraviese de norte a sur Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo, y pueden señalar dónde se necesitan plazas de aparcamiento seguras para camiones, podrán unir sus solicitudes de cofinanciación de la Unión Europea. De esta manera, sus peticiones ante la UE tendrán más posibilidades.
En la reunión de Bruselas participaron, entre otros, representantes de la Comisión Europea, el Parlamento Europeo, aseguradoras y varios responsables regionales de Países Bajos y Bélgica. La organización de interés Transport y Logística Países Bajos (TLN) destacó que lo más importante es que el conductor tenga un lugar seguro y cómodo para aparcar y descansar. Además, que los aparcamientos seguros son una buena herramienta en la lucha contra el robo de mercancías.
Recientemente se dio a conocer que la Unión Europea vuelve a ofrecer subvenciones para la construcción de aparcamientos seguros para camiones: más de 20 millones de euros. En Países Bajos ya se han construido con dinero de la UE más de 800 plazas adicionales para camiones.
Actualmente, Bruselas está trabajando para prestar más atención a los problemas de alojamiento en áreas de descanso y aparcamiento. Los conductores de camiones solían pasar meses fuera de casa, pero ahora, según normativa de la UE, deben poder viajar a casa cada tres semanas durante el fin de semana. No a su propio costo, sino pagado por el empleador. Tampoco pueden pernoctar durante varios días consecutivos en sus cabinas. El objetivo no solo es mejorar las condiciones laborales, sino también minimizar aún más las distorsiones en la competencia.

