Países Bajos actualmente no puede obligar a los mataderos a reducir la velocidad de sacrificio. Para imponer tal obligación, primero debe modificarse la ley de Bienestar Animal. Si es necesario, esto podría abordarse a nivel de la UE, según escribe la ministra de LNV Carola Schouten al Parlamento.
La ministra anunció la reducción de la velocidad de sacrificio después de una investigación sobre las condiciones laborales en los mataderos neerlandeses y tras informes similares de Alemania. También el Parlamento lo solicitó, tanto por el bienestar animal como en el contexto de los brotes de coronavirus que surgieron en mataderos.
Por ello, ahora se realiza un estudio sobre la relación entre el bienestar animal, la seguridad alimentaria y la velocidad de sacrificio. La intención de la ministra es que surjan posibilidades para ajustar la velocidad.
Reducir la velocidad de sacrificio solo puede hacerse actualmente como medida temporal si la Autoridad Neerlandesa de Seguridad Alimentaria y de Productos (NVWA) detecta irregularidades en un matadero, tras haber emitido advertencias previas.
La ministra Schouten ha pedido a los mataderos que presenten en un plazo de tres meses un plan para garantizar el bienestar animal durante el proceso de sacrificio.
Además, la ministra Schouten informó en una carta al Parlamento que la Unión Europea ha flexibilizado los criterios para el uso de mataderos móviles. Según Schouten, con esto la Comisión Europea indica que se brindará espacio explícito a iniciativas como la Unidad Móvil de Sacrificio. Esto implica que el uso estructural del sistema móvil de sacrificio será posible en Países Bajos.
Para que el uso de la Unidad Móvil de Sacrificio sea viable en la práctica, Schouten desea contar con la posibilidad de transportar algunos animales por transporte, como en el piloto en Países Bajos. En este tema, la ministra colabora con Dinamarca, Finlandia, Noruega y Suecia. En estos países hay un amplio apoyo a esta forma de sacrificio.