بریتانیا قصد دارد چند هزار راننده کامیون شرق اروپایی را دوباره مجوز کار دهد، تنها یک سال پس از اینکه ۲۵۰۰۰ راننده خارجی به دلیل برگزیت مجبور به ترک کشور شده بودند.
پمپبنزینها در انگلستان از کمبود عرضه شکایت دارند و فروشگاهها به طور فزایندهای با قفسههای خالی به دلیل اختلال در تأمین مواجه هستند.
سازمانهای حمل و نقل و زنجیرههای فروشگاهی به دولت بریتانیا هشدار دادهاند که مشکلات بزرگتری برای خریدهای کریسمس در راه است و میگویند حداقل ۱۰۰۰۰۰ راننده کامیون جدید نیاز است. بوریس جانسون، نخستوزیر که این آخر هفته در سازمان ملل در نیویورک حضور دارد، طبق گزارش رسانههای بریتانیایی روز دوشنبه مجوزهای کاری موقت را اعلام خواهد کرد.
Promotion
جراید بریتانیایی گزارش دادهاند که دولت قصد دارد ۵۰۰۰ راننده خارجی را با ویزای کوتاهمدت به بریتانیا راه دهد، موضوعی که دولت پیش از این رد کرده بود. کمبود راننده کامیون تنها به دلیل برگزیت نیست، بلکه به دلیل پاندمی کووید-۱۹ و توقف حدود یک سال آموزش رانندگی نیز به وجود آمده است.
پس از خروج از اتحادیه اروپا، به ویژه بخشهای کشاورزی و صنعت فرآوری گوشت با کمبود شدید نیروی کار روبرو هستند. این بخشها به طور عمده بر استخدام کارگران موقت و ارزانقیمت فصلی، به ویژه از کشورهای مرکزی و شرق اروپا، متکی بودند. به همین دلیل واردات و صادرات بریتانیا به طور قابل توجهی کاهش یافته و حمل و نقل کالا در کشور با مشکلات ظرفیت مواجه شده است.
کمبود سوخت در بسیاری از پمپبنزینها همزمان با وضعیتی است که بریتانیا، پنجمین اقتصاد بزرگ جهان، با اوج قیمت گاز طبیعی در اروپا مواجه است که منجر به افزایش قیمت انرژی و احتمال کمبود مواد غذایی میشود.
کمبود راننده کامیون باعث شده است که دیگر در همه دامداریها شیر جمعآوری نشود و برخی کشاورزان مجبور شوند شیر را دور بریزند.
خردهفروشیها هشدار دادهاند که اگر دولت ظرف ۱۰ روز آینده اقداماتی برای مقابله با این کمبود نکرد، اختلالات عمدهای در آستانه کریسمس اجتنابناپذیر است. بخش حمل و نقل هم میگوید در حال حاضر حدود ۹۰۰۰۰ راننده اضافی نیاز دارد.
سوپرمارکتها و کشاورزان از دولت خواستهاند که کمبود نیروی کار در بخشهای مهم را برطرف کند. این مشکل تنها شامل رانندگان کامیون نیست بلکه شامل کارکنان صنعت فرآوری و کشاورزی نیز میشود. کمبود نیروی کار در این بخشها زنجیره تأمین مواد غذایی را تحت فشار قرار داده است.