اوکراین صادرات غلات خود را از طریق بندر دریای سیاه رومانی، کنستانتا، آغاز کرده است. روز پنجشنبه نخستین کشتی حامل ۷۱٬۰۰۰ تن غلات بارگیری و ارسال شد. تاکنون حدود ۸۰٬۰۰۰ تن غلات اوکراینی به کنستانتا ارسال شده و ۸۰٬۰۰۰ تن دیگر نیز تایید و در مسیر هستند.
«این نخستین کشتی پاناما مکس حامل ذرت اوکراینی است که بندر را ترک میکند»، اداره بندر به خبرگزاری رویترز گفت. به گفته یک شاهد عینی، نام این کشتی Unity N است. این هفته کشتی دوم در حال بارگیری است.
از آنجایی که بنادر دریایی در سواحل جنوبی اوکراین به دلیل جنگ روسیه بسته شدهاند، اوکراین مجبور است صادرات خود را با قطار حمل کند. این مسیر میتواند از لهستان به بنادر لیتوانی در دریای بالتیک باشد یا از طریق خشکی یا بنادر رودخانهای به رومانی منتقل شود. دیروز بلغارستان نیز اعلام کرد که غلات اوکراین از این پس میتواند از طریق بندر وارنا در بلغارستان صادر شود.
«حمایت از صادرات غلات اوکراین به معنای جلوگیری از یک موج قحطی جهانی است که ناشی از محاصره بنادر اوکراینی توسط روسیه است»، اپراتور بندر رومانیایی گفت. شرکت Comvex سریعترین ترمینال بارگیری غلات اروپا را اداره میکند که قادر است روزانه تا ۷۰٬۰۰۰ تن غلات را پردازش کند.
اوایل هفته گذشته، بندر رومانیایی حدود ۳۵٬۰۰۰ تن سنگ آهن اوکراینی را بارگیری کرد و انتظار میرود کشتی دومی حدود ۱۵ مه بارگیری شود.
بندر از برنامههای دولت رومانی برای بازسازی چند خط راهآهن که بنادر را به مرزهای اوکراین متصل میکند استقبال کرد. روز پنجشنبه اوکراین روسیه را به سرقت غلات در مناطق جنگزده اشغالشده متهم کرد.