IEDE NEWS

تخفیف دیزل برای تراکتورهای آلمانی لغو شد

Iede de VriesIede de Vries
ائتلاف چپ میانه آلمان بر سر بسته کاهش هزینه‌های گسترده‌ای به ارزش ۱۳ میلیارد یورو برای سال آینده موافقت کرده است که تا سال ۲۰۲۷ به ۶۰ میلیارد یورو خواهد رسید. نه تنها قیمت بنزین و دیزل برای خودروهای سواری و حمل‌ونقل سنگین افزایش خواهد یافت، بلکه این افزایش شامل وسایل نقلیه کشاورزی نیز می‌شود.

تخفیف قیمت دیزل فعلی برای تراکتورها و وسایل نقلیه کشاورزی نیز لغو می‌شود، در حالی که وزیر کشاورزی، جِم اُزدمیر (حزب سبزها) تا هفته‌ی گذشته وعده داده بود که این تخفیف محبوب اتحادیه اروپا برای کشاورزان حفظ شود. اُزدمیر مسئولیت را متوجه وزیر دارایی، کریستین لیندنر (حزب دموکرات آزاد) می‌داند. مسئولیت یارانه‌های دیزل کشاورزی و معافیت‌های مربوط به وسایل نقلیه کشاورزی و جنگلداری بر عهده وزارت دارایی فدرال است.

لغو یارانه دیزل برای بخش کشاورزی باعث واکنش سیاسی قابل توجهی شده است. اکنون اُزدمیر در هر دو مجلس و همچنین در بخش کشاورزی به شکستن وعده متهم می‌شود.

سازمان‌های کشاورزی از جمله بیمه اجتماعی کشاورزی (LSV) هفته گذشته نسبت به پیامدهای جدی این کاهش هزینه‌ها برای کشاورزان و شرکت‌های کشاورزی هشدار داده‌اند. آن‌ها نسبت به قابلیت ادامه فعالیت‌های خود با افزایش هزینه‌های سوخت تردید دارند.

دیوان عالی کارلسروهه اوایل دسامبر اعلام کرد که استفاده از منابع پیشنهادی از صندوق بازسازی کرونا در بودجه چندساله آلمان مجاز نیست. ائتلاف موسوم به «ائتلاف چراغ راهنمایی» قصد داشت ده‌ها میلیارد برای گذار به انرژی پایدار و عایق‌بندی منازل اختصاص دهد.

در نتیجه، صدراعظم زبردست اولاف شولتس (حزب SPD)، وزیر اقتصاد رابرت هابک (حزب سبزها) و وزیر دارایی کریستین لیندنر (حزب دموکرات آزاد) مجبور شدند به دنبال کاهش هزینه‌ها در سرمایه‌گذاری‌های پیشنهادی و افزایش مالیات‌ها و عوارض باشند. در هفته‌های گذشته، ائتلاف سه‌حزبی سوسیال دموکرات‌ها، لیبرال‌ها و سبزها تحت فشار بسیار شدیدی قرار داشت. هفته آینده، کاهش هزینه‌های جدید آلمان در بوندستاگ در برلین مورد بحث قرار خواهد گرفت.

برچسب‌ها:
AGRIENVI

این مقاله توسط Iede de Vries نوشته و منتشر شده است. ترجمه به‌طور خودکار از نسخه اصلی هلندی تولید شده است.

مقالات مرتبط