دولت هلند اعلام کرد که آمادگی بازنگری کنترل موقت بر تولیدکننده تراشه Nexperia را دارد. این تصمیم در پی تعهدات چین برای از سرگیری صادرات تراشههای Nexperia تولید شده در چین اتخاذ شده است که برای صنعت خودرو اروپا حیاتی هستند.
بحران از اواخر سپتامبر آغاز شد، زمانی که لاهه بر اساس قوانین امنیتی اختیار کنترل بر Nexperia را به دست گرفت. این اتفاق بسیار نادر است که یک دولت غربی تصمیم به تصاحب یک شرکت چینی بگیرد، به علت نگرانی از احتمال «نشت» فناوریهای کامپیوتری حیاتی.
شرکت مادر چینی Wingtech این مداخله وزیر هلندی کارمانس را دخالت دانست، سپس پکن مجوزهای صادرات نیمهرساناهای حیاتی برای کارخانههای خودرو در اروپا را لغو کرد.
گفتوگوهای دیپلماتیک بعدی به گفته افراد درگیر، «سازنده» بود. هر دو دولت مواضع محتاطانهای دارند، اما افراد مطلع از یک پیشرفت خبر میدهند. از سرگیری تحویل محصولات ممکن است ظرف چند روز انجام شود و باید از توقف تولید در صنعت خودرو اروپا جلوگیری کند.
این توافق با همکاری نزدیک هلند، آلمان و کمیسیون اروپا به دست آمد. همچنین روابط تجاری تغییر یافته بین ایالات متحده و چین به گفته منابع مطلع، به ایجاد شرایطی که امکان امتیازدهی را فراهم ساخت کمک کرده است.
چین تأکید میکند که هلند باید «گامهای ملموسی» برای رفع کامل موانع بردارد. به گفته وزارت تجارت چین، لاهه هنوز به اندازه کافی سریع عمل نمیکند که ممکن است به زنجیره تأمین جهانی آسیب برساند. «این چیزی است که هیچ کشوری نمیخواهد ببیند,» وزارتخانه بیان کرده است.
هلند مداخله قبلی خود را موقتی و ضروری توجیه میکند. سخنگوی وزارت امور اقتصادی گفت که لاهه «در تماس با مقامات چینی و شرکای بینالمللی باقی میماند» تا راهحلی مناسب برای Nexperia و اقتصاد بیابد.
تراشههای Nexperia که عمدتاً در کارخانههای چینی تولید میشوند، ستون فقرات تولید خودرو در اروپا هستند. توقف صادرات باعث کمبود فوری در میان تأمینکنندگان شد. با توافقات اخیر، به نظر میرسد سناریوی «بدترین حالت» برای صنعت اروپا فعلاً دفع شده است.
با این حال، اعتماد شکننده باقی مانده است. چین خواهان تضمینهایی است که هلند پس از از سرگیری کامل صادرات، نظارت خود را به طور واقعی پایان دهد.