Hollannin tulli joutuu tammikuun 1. päivästä lähtien joka tapauksessa tekemään enemmän töitä, huolimatta Euroopan unionin ja Yhdistyneen kuningaskunnan solmimasta kauppasopimuksesta. Hollannin viejät ja matkustajat joutuvat myös ottamaan tämän huomioon, varoittaa tulli.
Vaikka Lontoo ja Bryssel eivät ole asettaneet tuontitulleja maiden väliselle viennille, tavarat ja rahtikuormat täytyy jatkossa tarkastaa rajalla. Iso-Britannia ei enää ole osa EU:n sisämarkkinoita.
"Meille tärkeintä on, että tullimuodollisuudet tulevat voimaan, vaikka niitä aiemmin ei ollut. Yritysten tulee siis valmistautua siihen", toteaa eräs tiedottaja. Kuljetusyritysten täytyy ilmoittaa lastinsa etukäteen digitalisoituun järjestelmään Rotterdamin satamassa, ennen kuin he voivat ylittää vesireitin autolautalla.
Viimeisen kahden vuoden aikana Hollannin tulli on palkannut noin yhdeksänsataa uutta työntekijää hoitamaan lisääntynyttä työmäärää. Aiemmin tulli on kertonut, että Rotterdamin satamassa voi olla brexitin seurauksena ruuhkia ensimmäisten neljän tai kuuden viikon aikana.
Schipholin lentokenttä tiedottaa, että yksi tärkeimmistä huolista on poistunut jo useita vuosia sitten. Brexitin jälkeenkin Yhdistyneen kuningaskunnan matkustajien ei tarvitse kulkea uudelleen turvatarkastuksen läpi vaihtaessaan konetta Hollannin lentokentällä.
Ranskan Eurooppa-asioiden valtiosihteeri sanoo, että Ranska aikoo tarkasti valvoa, että Iso-Britanniasta tulevat tavarat täyttävät eurooppalaiset vaatimukset. Hän kutsuu tarkastuksia "olennaisiksi". Lähes kolme neljästä Britannian EU:n viennistä kulkee Ranskan kautta. Tarkastuksia varten Ranska on palkannut 1300 tullivirkailijaa ja eläinlääkintähenkilöstöä.
Sopimuksen odotetaan todennäköisesti astuvan voimaan 1. tammikuuta, kunnes Britannian ja Euroopan parlamentin hyväksyntä saadaan. Sitä ennen tarvitaan myös 27 EU:n jäsenvaltion hyväksyntä. Brysselin suurlähettiläät kokoontuivat joulupäivän aamuna tutustumaan tehtyyn sopimukseen ja tekemään kattavaa valmistelutyötä vastuullisille ministereille.