Maatalouspolitiikan ja ruoanministeri Taras Vysotsky on pyytänyt maatalous- ja ruoka-alan yrityksiä toimittamaan tietoja ja laskelmia neuvotteluja varten. Samalla ukrainalaisten viejien tulisi hänen mukaansa hyödyntää kaikki olemassa olevat mahdollisuudet ja käytettävissä olevat tariffietuudet mahdollisimman tehokkaasti.
Alalla käydyissä neuvotteluissa käsiteltiin myös rautatie- ja satamakuljetuksia sekä saatavilla olevia vientimahdollisuuksia. Ukraina tutkii myös uusia mahdollisuuksia, jotka seuraavat kauppasopimuksista Yhdistyneen kuningaskunnan, Sveitsin ja Norjan kanssa.
Sataman esto
Ukrainan halu laajentaa pääsyä ulkomaisille markkinoille tulee vaikeaan aikaan maatalousviennille. Mustanmeren kautta tapahtuva vienti on vakavasti häiriintynyt Venäjän hyökkäysten vuoksi satamia, aluksia ja infrastruktuuria kohtaan. Elokuussa Odessaan ei saapunut enää lainkaan aluksia.
Promotion
Elokuun ensimmäisten kaksitoista päivän aikana Ukraina vei noin 590 000 tonnia maataloustuotteita. Ministeri Vysotskyn mukaan tämä on vain noin 30 prosenttia tarvittavasta määrästä. Jos satamat pysyvät estettyinä, vaihtoehtoiset liikenneyhteydet voivat hänen mukaansa käsitellä korkeintaan noin puolet normaalista vientipotentiaalista.
Lahdesta jää viipymään
Tämän seurauksena noin 30 miljoonaa tonnia ukrainalaisia maataloustuotteita uhkaa jäädä kansainvälisiltä markkinoilta saavuttamatta. Tällä hetkellä noin 45 prosenttia viennistä tapahtuu rautateitse ja yhtä suuri osa Tonavajokea pitkin. Loput 10 prosenttia kuljetetaan maanteitse. Myös nämä vaihtoehtoiset yhteydet ovat rajallisia.
Tonava voi Vysotskyn mukaan lopulta käsitellä noin 1,5 miljoonaa tonnia kuukaudessa, mutta nykyisen vedenpinnan täytyy nousta. Lisäksi myös nämä reitit ovat haavoittuvia: Venäjä hyökkäsi viime viikolla Ismailiin Tonavajoella. Ukraina pyytää kansainvälisiltä kumppaneilta myös osittaista korvausta ylimääräisistä kuljetuskustannuksista.
Ei tulitaukoa
Kiev yrittää samalla vähentää hyökkäyksiä Mustanmeren alueella. Ukraina on kolmannen osapuolen kautta ehdottanut Moskovalle vastavuoroista hyökkäysten lopettamista siviilialuksia ja -laitteita kohtaan. Venäjä on hylännyt tulitauon ja vastustaa myös Turkin ehdotusta sotatoimien väliaikaisesta keskeyttämisestä alueella.
Jatkuvat venäläiset hyökkäykset lisäävät alusten riskejä ja johtavat suurempiin kuljetus- ja vakuutuskustannuksiin. Tämä vaikuttaa myös viljakauppaan. Mustanmeren ongelmat korostavat vaihtoehtoisten yhteyksien merkitystä, mutta juuri nämä reitit eivät pysty kattamaan suurten ukrainalaisten merisatamien koko kapasiteettia. Tämä uhkaa saada osan sadosta jäämään käyttämättä.