Neljälle kuljettajalle annetaan kaksitoista kuukautta aikaa järjestää kuljetuksensa uudelleen. Tämän jälkeen voi seurata uhkasakko, joka on 3000 euroa per kuljetus. Seuraavissa rikkomuksissa summa voi nousta lopulta 27 000 euroon.
Alankomaiden Ruoka- ja kuluttajaviranomaisen tarkastuspalvelu asettaa neljälle yritykselle uhkasakon. Toimenpide kohdistuu vieroituskuntoisten vasikoiden kuljetuksiin Irlannista, laivalla Ranskaan ja sieltä maanteitse Alankomaihin.
Suuri vastaanottaja
Alankomaat on tärkeä kohdemaa irlantilaisille vasikoille. Nuoret eläimet tulevat irlantilaisista maitotiloista ja viedään Alankomaihin vasikkalihan tuotantoa varten. Eläinsuojelujärjestöt varoittavat, että pitkäaikainen aliravitsemus voi vahingoittaa nuoria eläimiä.
Promotion
Myös irlantilaiset ja brittiferry-yhtiöt ovat paineen alla. Brittany Ferries on päättänyt lopettaa elävien maatalouseläinten kuljetukset Irlannista Ranskaan. Alankomaiden vasikkasektori haluaa lopettaa irlantilaisten vasikoiden tuonnin viimeistään vuonna 2028.
Enintään 12 tuntia
Alankomaille tärkeä oikeudellinen ongelma on se, että suuri osa matkasta tapahtuu Alankomaiden alueen ulkopuolella. Tarkastustoimisto ei siksi voi yksinkertaisesti kieltää kansainvälistä kuljetusta itse, vaan etsii keinoja toimia Euroopan säädösten puitteissa.
Kyse on hyvin nuorista vasikoista, jotka ovat edelleen maidon varassa. Noin yhdeksäntoista tunnin merimatkan aikana Irlannista Ranskaan ne eivät saa maitoa. Euroopan elintarviketurvallisuusviranomainen EFSA suosittelee, että kahden maidon annon välillä ei kulu enempää kuin kaksitoista tuntia.
Ravitsemus
Alankomaiden tarkastuspalvelun mukaan nuoret eläimet kärsivät tarpeettomasti, koska niitä ei ruokita ajoissa pitkän kuljetuksen aikana. Matkalla ruokkminen on NVWA:n mukaan vaikeasti toteutettavissa. Nuoret eläimet eivät vielä osaa juoda itse ja he tarvitsevat yksilöllistä apua. Tästä syystä myöskään kuorma-auto, jossa on ruokintajärjestelmä, ei yksin tarjoa ratkaisua varsinkin, kun mukana on paljon vasikoita.
Valvontaviranomainen haluaa siksi soveltaa valvontaansa koko kuljetusoperaatioon Irlannista Alankomaihin. NVWA on aiemmin yrittänyt asettaa kuljetuskieltoa Alankomaissa, mutta valvontaviranomaisen mukaan sille ei ollut oikeudellista perustaa.
Irlanti ja Alankomaiden tarkastustoimisto eroavat myös näkemyksissään Euroopan säädöksistä. Irlannin viranomaiset ja kuljettajat katsovat viennin olevan lainmukaista ja säädeltyä.