Myös olemassa oleva dieselalennus traktoreille ja maatalousajoneuvoille poistetaan, vaikka maatalousministeri Cem Özdemir (Vihreät) lupasi vielä viime viikolla pitää tämän viljelijöiden keskuudessa suositun EU-alennuksen voimassa. Özdemir syyttää asiasta talousministeri Christian Lindneriä (FDP). Maatalousdieselin tukien ja poikkeusten vastuu maatalous- ja metsätalousajoneuvoille kuuluu liittovaltion talousministeriölle.
Maataloussektorin dieselitukien poistaminen on aiheuttanut huomattavaa poliittista närkästystä. Özdemiriä syytetään nyt sekä parlamentissa että maataloussektorilla sananpäästöstä.
Maatalousjärjestöt, mukaan lukien Landwirtschaftliche Sozialversicherung (LSV), varoittivat viime viikolla näiden säästötoimien vakavista vaikutuksista viljelijöille ja maatalousyrityksille. He epäilevät liiketoimintansa elinkelpoisuutta kasvavien polttoainekustannusten vuoksi.
Karlsruhen korkein oikeus määräsi joulukuun alussa, että Saksan monivuotisen talousarvion ehdotettu rahoitus osana koronan elvytysrahastoja ei ollut sallittua. Vihreiden, liberaalien ja sosiaalidemokraattien muodostama ’liikennevalokoalitio’ halusi varata kymmeniä miljardeja euroja siirtymiseen kestävämpään energiaan ja asumisen eristämiseen.
Tämän seurauksena liittokansleri Olaf Scholz (SPD), talousministeri Robert Habeck (Vihreät) ja talousministeri Christian Lindner (FDP) joutuivat etsimään säästöjä ehdotetuista investoinneista sekä verojen ja maksujen korotuksista. Viime viikot ovat olleet tiukkoja kolmen puolueen koalitiolle, johon kuuluvat sosiaalidemokraatit, liberaalit ja vihreät. Uudet saksalaiset säästötoimet käsitellään ensi viikolla Berliinissä liittopäivillä.