Kiina on ilmoittanut, että tiettyjen Nexperian sirujen vienti sallitaan uudelleen. Päätös seuraa pian eteläkorealaisen tapaamisen jälkeen, jossa Yhdysvaltojen presidentti Donald Trump ja Kiinan johtaja Xi Jinping sekä eurooppalaiset diplomaatit osallistuivat.
Alankomaat takavarikoivat viime kuussa kyseisen kiinalaisen yrityksen alankomaalaisen toimipaikan ja irtisanoivat kiinalaisen ylimmän johtajan, koska tiedetään valmistelevan Alankomaiden strategisen teollisuuden siirtämistä Kiinaan. Myös Yhdysvalloissa on viime aikoina tehty toimia yrityksiä vastaan, jotka yrittävät toimittaa huipputeknologiaa Kiinaan.
Alankomaiden toimet johtivat Kiinasta voimakkaisiin vastatoimiin. Kiina rajoitti Kiinassa kokoonpantujen Nexperian sirujen vientiä, jotka ovat välttämättömiä maailman autoteollisuudelle. Estot uhkasivat erityisesti eurooppalaisten autonvalmistajien komponenttien toimituksia pysäyttää.
Pekingin ilmoitus kevennyksestä merkitsee ensimmäistä askelta kohti jännitteen purkamista Yhdysvaltojen ja Kiinan välisessä kauppasodassa. Kiinan kauppaministeriön mukaan Peking "arvioi perusteellisesti yritysten tosiasialliset olosuhteet" ja myöntää poikkeuksia vientiin, joka täyttää kriteerit.
Euroopan hallitukset ovat reagoineet varovaisen myönteisesti. Berliinissä eräs tiedottaja puhui "myönteisistä ensimmäisistä merkeistä jännitteiden vähenemisestä". Euroopan komissio vahvisti, että Kiina soveltaa kevennettyä vientipolitiikkaansa myös EU:hun. Alankomaiden viranomaiset korostivat, että he pitävät yhteyttä kansainvälisiin kumppaneihinsa chipien toimitusketjun tasapainon palauttamiseksi.
Kiinalaiset viranomaiset viittasivat tiedotteessaan "Alankomaiden hallituksen virheelliseen puuttumiseen yritysten sisäisiin asioihin" syynä maailmanlaajuiseen siruntoimituksen häiriöön. Samalla Peking kehottaa chip-pulassa olevia yrityksiä ilmoittautumaan poikkeuksia varten.
Diplomaattisen edistymisen huolimatta tilanne on edelleen hauras. Autonvalmistajat kuten Volkswagen, Volvo ja Bosch varoittavat, että pitkäaikaiset rajoitukset voivat johtaa tuotannon pysähdyksiin. Nexperia toimittaa lähes puolet eurooppalaisen autoteollisuuden elektronisista komponenteista, mikä alleviivaa alan haavoittuvuutta.
Viimeaikainen kevennys näyttää kohdistuvan erityisesti kansainvälisen toimitusketjun välittömien vahinkojen rajoittamiseen. Omistus-, teknologiansiirto- ja valvontakysymyksiin liittyvät rakenteelliset jännitteet säilyvät toistaiseksi.