Toimi tapahtui Belgialaisen ja Ranskalaisen sotilaallisen yhteisoperaation jälkeen. Erikoisyksiköt nousivat helikopterilla öljytankkerin kyytiin. Belgian puolustusministerin mukaan tankkeri saatettiin tämän jälkeen saattueessa Zeebruggeen.
Operaatioon, nimeltään "Blue Intruder", osallistui kymmeniä sotilaita. Käytössä oli useita helikoptereita, mukaan lukien Ranskan koneita. Lisäksi belgialainen partiovene ja drooni olivat osa operaatiota.
Varjolaivasto
Tankkeria yhdistetään venäläiseen varjolaivastoon, joka koostuu aluksista, joiden länsimaiden mukaan uskotaaan kuljettavan venäläistä öljyä kansainvälisistä pakotteista huolimatta. Joulukuussa Euroopan unioni oli nimennyt noin kuusisataa alusta osaksi tätä laivastoa.
Promotion
Takavarikointi on osa laajempia kansainvälisiä toimia rajoittaa venäläistä öljyviennistä saatavia tuloja. Äskettäisessä Münchenin turvallisuuskokouksessa Ukrainan liittolaiset puhuivat varjolaivaston purkamisesta. Keskusteluissa korostettiin muun muassa ulkomaisten lippujen takana olevien omistajien selvittämistä sekä epäiltyjen alusten tarkempaa valvontaa.
Yhdysvalloissa on valmiina lakiesityksiä, joilla halutaan laajentaa pakotteita venäläistä varjolaivastoa vastaan. Kummankin puolueen senaattorit ovat ilmoittaneet esitysten saavan laajaa kannatusta. Lisäksi on puhuttu tarpeen vaatiessa tankkerien valtaamisesta ja takavarikoinnista.
Uudet pakotteet
Myös Euroopan toimenpiteitä kiristetään. Uusi pakettiehdotus keskittyy venäläisten öljytankkereiden merikuljetuspalveluiden rajoittamiseen. Siinä on pohdittu, että G7-ryhmän tuki ei välttämättä ole ehdoton edellytys jatkotoimille.
Yhdysvaltalaisen senaattorin ja eurooppalaisten päätöksentekijöiden mukaan toimet tähtäävät Moskovan öljyviennistä saamien tulojen rajoittamiseen, joita pidetään tärkeinä Venäjän sodan rahoitukselle Ukrainassa. Laivalla toteutetulla toiminnalla valvonta siirtyy paperipakotteista aktiiviseen toimeenpanoon.