Tá litir rabhadh foirmiúil curtha chuig an Ísiltír
Traeinbhealach plódaithe
Tá an cheist faoi spás atá ar fáil ar an líonra traenach plódaithe na hÍsiltíre. Nuair a bhíonn roinnt iompróirí ag iarraidh na hardbhealaí céanna a úsáid agus nach leor cumas, caithfear roghanna a dhéanamh. De réir an Choimisiúin Eorpaigh, faigheann Íarnróid na hÍsiltíre tosaíocht thar cuideachtaí traenach eile.
Idirnáisiúnta
Is tábhachtaí do naisc traenach idirnáisiúnta é seo, dar le Bruséal. Ní féidir le soláthraithe nua comórtas a dhéanamh ach amháin má fhaigheann siad leor bealaí traenach chun seirbhísí tarraingtí agus rialta a sholáthar. Gan an spás sin, bheadh sé deacair rogha dáiríre a chruthú seachas naisc atá ann cheana.
Promotion
Cé go bhfuil margadh na traenach san Ísiltír oscailte go hoifigiúil ó 2025 le haghaidh comórtais, ní chiallaíonn sé sin go bhfaigheann iompróirí nua deiseanna cothrom i ndáiríre, dar leis an gCoimisiún. Tá rochtain ar chumais traenach ina choinníoll chinnteach ina leith seo.
Maoin stáit
Tá NS go hiomlán faoi úinéireacht stáit na hÍsiltíre. Déantar iompar ar an líonra príomhraíle trína ionbrannta comhaontaithe NS Reisigers ó 2025 go 2033. Cuireann NS International nascanna idirnáisiúnta ar fáil freisin i gcomhar le cuideachtaí traenach eile san Eoraip, go Beláis, an Ghearmáin, an Fhrainc, An Ostair, an Ríocht Aontaithe agus an Eilvéis, i measc eile.
Comórtas
De réir an Choimisiúin Eorpaigh, d'fhéadfadh rialacha na hÍsiltíre a bheith ina chúis leis go gcoinníonn NS a seasamh láidir nó fiú go n-éascódh sí é. Ní bhaineann cás seo leis an gcuideachta traenach amháin, ach freisin le fiosrú an bhfuil rialacha curtha i bhfeidhm ag an rialtas Ísiltíreach a choscann comórtas cothrom.
Ní chiallaíonn an litir fhoirmiúil gur bhriseadh rialacha an Aontais Eorpaigh ag an Ísiltír go fóill. Is meastóireacht thosaitheach í, agus ní mór d’údaráis na hÍsiltíre freagairt uaithi ar dtús. Ina dhiaidh sin, déarfaidh an Coimisiún an bhfuil céimeanna breise ag teastáil. Níl a fhios cé chomh fada a mhairfidh an t-iniúchadh go cruinn fós.