Tá údarás iomaíochta na hEorpa ina dhiaidh sin chun an comhtháthú beartaithe idir na dá mhonaróir long is mó ar domhan i Seor Korea Theas a bhac. De réir an AE, tá an comhtháthú idir Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering agus Hyundai Heavy Industries ag cur isteach ar an iomaíocht agus ba cheart é a chur ar ceal.
Beidh an veto Eorpach seo an chéad cheann ó cuireadh cosc ag Bruxelles ar chomhtháthú idir Tata Steel na hIndia (lena n-áirítear Hoogovens) agus Thyssenkrupp na Gearmáine beagnach dhá bhliain ó shin. Tá an AE i gcoinne foirmiú cumhachtaí móra eacnamaíocha trí chomhtháthú a fhágann go bhfuil siad ag deireadh do mhargaidh, rud is féidir a ardú praghsanna do thomhaltóirí.
Bheadh imní speisialta ag Bruxelles faoi thionchar ceannasach na dá mhonaróir long Seor-Koreach ar mhargadh iompair gháis leachtach nádúrtha, go háirithe anois de bharr an ardú géar ar phraghsanna fuinnimh san Eoraip. Tá na dá gcomhlacht i gceannas ar mhargadh na monaraithe longa a iomparann gás leachtach atá fuaraithe go foirfe.

