Fágtar do na ceithre iompróir dhá bhliain chun a n-iompair a eagrú ar bhealach eile. Tar éis sin, d'fhéadfadh fíneáil de 3,000 euro in aghaidh an iompair a bheith orthu. I gcás coireanna leanúnacha, d'fhéadfadh an fíneáil teacht suas go dtí 27,000 euro deiridh.
Cuireann Seirbhís Iniúchta Údarás Bia agus Earraí na hÍsiltíre (NVWA) laghdú faoi réir fíneála ar na ceithre chuideachta. Tá an beart seo dírithe ar iompair laonna nach bhfuil scaoilteadh orthu ón Éirinn, trí loinge go dtí an Fhrainc agus ansin ar shlí thalamh go dtí an Ísiltír.
Custaiméir mór
Is ceann scríbe tábhachtach do laonna Éireannacha í an Ísiltír. Tagann na hainmhithe ó thionscal bainne na hÉireann agus tugtar iad go dtí an Ísiltír le haghaidh táirgeadh feola laonna. Rabhadh a thugann eagraíochtaí leasa ainmhithe nach mór easpa cothaithe leanúnach a d'fhéadfadh dochar a dhéanamh do na hainmhithe óga.
Promotion
Tá brú freisin ar sheirbhísí ferry Éireannacha agus Briotanacha. Tá Brittany Ferries tar éis cinneadh a dhéanamh stop a chur le hiompar ainmhithe beatha talmhaíochta ó Éirinn go dtí an Fhrainc. Tá an earnáil laonna in Éirinn ag iarraidh deireadh a chur leis an allmhairiú laonna Éireannacha roimh 2028 ar a luaithe is féidir.
Uasmhéid 12 uair an chloig
Ceist dhlíthiúil thábhachtach don Ísiltír ná go dtarlaíonn cuid mhór den turas lasmuigh de theorainn na hÍsiltíre. Dá bhrí sin, ní féidir leis an seirbhís iniúchta cosc a chur ar iompar idirnáisiúnta go héasca agus tá siad ag lorg bealaí chun gníomhú faoin rialachán Eorpach.
Baineann sé le laonna óg atá ag brath fós ar bhainne. Le linn thart ar naoi n-uaire an chloig turas farraige idir an Éirinn agus an Fhrainc, ní fhaigheann siad bainne. Molann Údarás Sábháilteachta Bia na hEorpa EFSA nach fiú go mbeadh níos mó ná dháileog bainne 12 uair an chloig óna chéile.
Cothú
De réir na seirbhíse iniúchta Ísiltíre, bíonn na hainmhithe óga ag fulaingt go needless to say toisc nach bhfaigheann siad cothú i mbonn tráthúil le linn an iompair fhada. Deir NVWA go bhfuil sé deacair cothú a chur ar fáil i rith an turais. Ní féidir leis na hainmhithe óga ól go neamhspleách go maith agus caithfear cabhrú leo aonair. Dá bhrí sin, ní réiteach iomlán é feithicil iompair le córas cothaithe dóibh siúd atá ag iompar líon mór laonna.
Ba mhaith leis an mbainisteoir faireachais a fhoráil ar fud na hoibríochta iomadúla iompair ón Éirinn go dtí an Ísiltír mar gheall air seo. Rinne NVWA iarracht fós cosc a chur ar iompair sa Ísiltír, ach de réir an bhainisteora faireachais, ní raibh tacaíocht dhlíthiúil ar fáil don chosc sin.
Tá easaontais freisin idir údaráis Éireannacha agus Ísiltíre maidir leis na rialacháin Eorpacha. Deir údaráis agus iompraí Éireannacha go bhfuil an easpórtáil dhlíthiúil agus rialaithe go cuí.