ट्रैक्टरों और कृषि वाहनों के लिए मौजूदा डीजल मूल्य छूट भी समाप्त कर दी गई है, हालांकि कृषि मंत्री सेलम ओज़्देमिर (ग्रीन्स) ने पिछले सप्ताह तक किसानों के बीच लोकप्रिय इस यूरोपीय संघ छूट को बनाए रखने का वादा किया था। ओज़्देमिर ने इसका दोष वित्त मंत्री क्रिस्टियन लिंडनर (FDP) पर ठहराया है। कृषि डीजल सब्सिडी और कृषि व वानिकी वाहनों के लिए छूट की ज़िम्मेदारी संघीय वित्त मंत्रालय की है।
कृषि क्षेत्र के लिए डीजल सब्सिडी समाप्त करने पर राजनीतिक स्तर पर उल्लेखनीय असंतोष देखा गया है। ओज़्देमिर पर अब संसद में और कृषि क्षेत्र द्वारा वादा तोड़ने का आरोप लगाया जा रहा है।
कृषि संगठनों सहित Landwirtschaftliche Sozialversicherung (LSV) ने पिछले सप्ताह किसानों और कृषि उद्यमों पर इन कटौतियों के गंभीर प्रभाव के लिए चेतावनी दी थी। वे बढ़ती ईंधन लागत के बीच अपनी कृषि गतिविधियों के टिकाऊपन पर सवाल उठा रहे हैं।
कार्ल्सरुहे के उच्च न्यायालय ने दिसंबर की शुरुआत में यह निर्धारित किया कि जर्मनी की बहुवर्षीय बजट में कोरोना पुनर्प्राप्ति निधियों से प्रस्तावित आवंटन स्वीकार्य नहीं है। सतत ऊर्जा के अधिक उपयोग और आवास इन्सुलेशन के लिए 'ट्रैफिक लाइट' गठबंधन ने कई अरब आरक्षित करना चाहा था।
इस कारण से चांसलर ओलाफ शोल्ज़ (SPD), आर्थिक मंत्री रॉबर्ट हैबेक (ग्रीन्स) और वित्त मंत्री क्रिस्टियन लिंडनर (FDP) को प्रस्तावित निवेशों में कटौती और करों व शुल्कों में वृद्धि की खोज करनी पड़ी। पिछले हफ्तों में इस तीन-पार्टी गठबंधन - सोशल डेमोक्रेट्स, लिबरल्स और ग्रीन्स - को उच्च दबाव का सामना करना पड़ा है। आने वाले सप्ताह में नई जर्मन कटौतियों पर बर्लिन में बुंडेस्टैग में चर्चा होगी।