चारों ट्रांसपोर्टरों को अपने परिवहन की व्यवस्था बदलने के लिए बारह महीने का समय दिया गया है। इसके बाद हर परिवहन पर 3,000 यूरो का जुर्माना लगाया जा सकता है। आगे की उलंघनों पर यह राशि बढ़कर कुल 27,000 यूरो तक जा सकती है।
नीदरलैंड की खाद्य और उपभोक्ता सुरक्षा प्राधिकरण के निरीक्षण विभाग ने इन चार कंपनियों पर जुर्माना लगाने का आदेश दिया है। यह कदम आयरलैंड से अनटूंड बछड़ों को जहाज के माध्यम से फ्रांस और फिर सड़क मार्ग से नीदरलैंड तक ले जाने वाले परिवहन पर केंद्रित है।
मुख्य उपभोक्ता
नीदरलैंड आयरिश बछड़ों के लिए एक महत्वपूर्ण गंतव्य है। ये युवा जानवर आयरिश डेयरी फार्मों से आते हैं और बछड़ा मांस उत्पादन के लिए नीदरलैंड लाए जाते हैं। पशु कल्याण संगठन चेतावनी देते हैं कि लंबे समय तक भोजन की कमी से युवा जानवरों को नुकसान हो सकता है।
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आयरिश और ब्रिटिश फेरी सेवाएं भी दबाव में हैं। ब्रेटनी फेरीज़ ने आयरलैंड से फ्रांस तक जीवित कृषि जानवरों के परिवहन को रोकने का निर्णय लिया है। नीदरलैंड की बछड़ा उद्योग 2028 तक आयरिश बछड़ों के आयात को समाप्त करना चाहती है।
अधिकतम 12 घंटे
नीदरलैंड के लिए एक महत्वपूर्ण कानूनी समस्या यह है कि इसका अधिकांश यात्रा नीदरलैंड के क्षेत्र से बाहर होती है। इसलिए निरीक्षण विभाग अंतरराष्ट्रीय परिवहन पर सीधे प्रतिबंध लगा पाने में सक्षम नहीं है और यूरोपीय नियमों के तहत कार्रवाई के अवसर खोज रहा है।
यह बहुत छोटे बछड़ों का मामला है जो अभी भी दूध पर निर्भर हैं। आयरलैंड से फ्रांस तक लगभग उन्नीस घंटे के समुद्री सफर के दौरान इन्हें दूध नहीं दिया जाता। यूरोपीय खाद्य सुरक्षा प्राधिकरण EFSA सलाह देता है कि दो दूध प्रदान करने के बीच का अंतराल 12 घंटे से अधिक न हो।
पोषण
नीदरलैंड के निरीक्षण विभाग के अनुसार, युवा जानवर लंबे सफर के दौरान समय पर पोषण न मिलने से अनावश्यक कष्ट झेलते हैं। एनवीडबल्यूए के अनुसार, रास्ते में दूध देना कठिन है क्योंकि युवा जानवर अभी स्वतंत्र रूप से पी नहीं सकते और उन्हें व्यक्तिगत सहायता की आवश्यकता होती है। इसी कारण से कई बछड़ों वाले परिवहन में दूध देने वाली व्यवस्था वाली ट्रक भी समाधान नहीं है।
इसलिए नियामक प्राधिकरण पूरे आयरलैंड से नीदरलैंड तक के परिवहन संचालन पर अपनी कार्रवाई लागू करना चाहता है। एनवीडबल्यूए ने पहले नीदरलैंड में परिवहन प्रतिबंध लगाने का प्रयास किया था, लेकिन नियामक के अनुसार इसके लिए कानूनी आधार नहीं था।
आयरलैंड और नीदरलैंड के निरीक्षण प्राधिकरण यूरोपीय नियमों को लेकर असहमत हैं। आयरिश अधिकारी और ट्रांसपोर्टर दावा करते हैं कि निर्यात कानूनी और विनियमित है।