यूक्रेन और रूस के अनाज निर्यात में काला सागर के माध्यम से आधा कमी

पिछले दो हफ्तों में काला सागर के माध्यम से अनाज निर्यात में काफी गिरावट आई है। रूसी और यूक्रेनी दोनों निर्यात प्रभावित हो रहे हैं क्योंकि हमलों के कारण बंदरगाह, टर्मिनल, जहाज़ और नौवहन मार्ग कम या बिलकुल उपयोगी नहीं रह गए हैं। इससे अंतरराष्ट्रीय खरीदारों के लिए अनाज के एक महत्वपूर्ण मार्ग पर दबाव और बढ़ गया है।

रूस और यूक्रेन एक दूसरे के नौवहन और निर्यात बुनियादी ढांचे पर हमले कर रहे हैं। रूसी हमले यूक्रेनी बंदरगाहों और मालवाहक जहाज़ों को निशाना बना रहे हैं, जबकि यूक्रेनी हमले रूसी बंदरगाहों, टर्मिनल और अनाज निर्यात क्षमता को नुकसान पहुँचा रहे हैं। इन व्यवधानों के कारण दोनों पक्षों की बड़ी मात्रा में अनाज भेजने की क्षमता सीमित हो गई है।

कूटनीतिक प्रयास

तुर्की इस वजह से काला सागर में एक सुरक्षित अनाज मार्ग को बहाल करने का प्रयास कर रहा है। अंकारा ने इसके लिए एक योजना बनाई है और इसके बारे में मास्को और कीव के साथ बात कर रहा है। लक्ष्य एक ऐसा समझौता करना है जिसमें व्यावसायिक नौवहन की सुरक्षा फिर से सुनिश्चित हो और अनाज सुरक्षित रूप से फिर से काला सागर के माध्यम से निर्यात किया जा सके।

यूरोपीय संघ की विदेश नीति प्रमुख काया काल्लास भी सुरक्षित नौवहन की बहाली पर जोर दे रही हैं। उनका कहना है कि हमले बंद होने चाहिए और व्यावसायिक जहाज सुरक्षित रूप से चालित हो सकें। इसके अतिरिक्त, बंदरगाहों और अन्य महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की सुरक्षा भी जरूरी है। 51 देशों के एक समूह ने भी स्वतंत्र नौवहन और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की सुरक्षा के प्रयासों का समर्थन व्यक्त किया है।

हालांकि अभी कोई समझौता नहीं हुआ है। तुर्की के प्रस्तावों पर कूटनीतिक बातचीत जारी है, लेकिन अभी भी मतभेद हैं और कार्यान्वयन के लिए कोई समय सारिणी तय नहीं है। इस बीच, संयुक्त रूसी और यूक्रेनी गेहूं निर्यात में काफी गिरावट आई है। जुलाई से सितंबर के बीच लगभग 8 मिलियन टन निर्यात की उम्मीद है, जो एक साल पहले के 16.2 मिलियन टन की तुलना में आधा है।

वैकल्पिक मार्ग

यदि प्रतिबंध जारी रहते हैं, तो एक अनुमान के अनुसार क्षेत्र से 38 मिलियन टन तक अनाज विश्व बाजार तक नहीं पहुंच पाएगा। तुर्की और मिस्र पहले से ही अपनी आपूर्ति या खरीद को समायोजित कर रहे हैं। मिस्र अधिक फ्रांसीसी गेहूं खरीद रहा है और साथ ही बुल्गारिया और रोमानिया से आपूर्ति के विकल्प खोज रहा है।

रूस और यूक्रेन इसलिए विशेष रूप से बाल्टिक सागर की ओर देख रहे हैं। यूक्रेन बाल्टिक बंदरगाहों के माध्यम से निर्यात की जांच कर रहा है और वहां अधिकतम 20 मिलियन टन अनाज भेजने की योजना बना रहा है। लेकिन उस मार्ग से परिवहन प्रति टन करीब 100 डॉलर अतिरिक्त खर्चीला है। इसके लिए मुआवजे के रूप में 1.5 से 2 अरब डॉलर की अंतरराष्ट्रीय सहायता की आवश्यकता होगी। रूस भी उत्तरी मार्गों के माध्यम से अधिक अनाज निर्यात करने की कोशिश कर रहा है।​​