रूसियों ने बढ़ती व्यस्तता वाले फिनिश खाड़ी में कार्गो जहाज को कब्जा लिया

यह जहाज एस्टोनियाई बंदरगाह शिल्लमाये की ओर जा रहा था और वह रूसी जलक्षेत्र से गुजर रहा था। गिरफ्तारी के बाद इसे अपनी यात्रा जारी रखने की अनुमति दी गई। रूसी कार्रवाई दिखाती है कि बाल्टिक समुद्र में समुद्री परिवहन युद्ध के प्रभावों का अधिक स्पष्ट रूप से सामना कर रहा है।

समुद्री

यह विकास यूक्रेन की काले सागर में रूसी जहाजों और बंदरगाहों पर बढ़ती हमलों से जुड़ा है। मस्को ने इसलिए बाल्टिक समुद्र में निर्यात कार्गो परिवहन स्थानांतरित कर दिया है। फिनिश खाड़ी में इस कारण से रूसी बंदरगाहों की ओर जा रहे जहाजों की लंबी कतारें बन रही हैं।

समुद्र सुरक्षा को यूरोपीय रक्षा योजनाओं में अधिक महत्वपूर्ण स्थान दिया जा रहा है। समुद्री और समुद्र तल रक्षा उन क्षेत्रों में से है जहाँ ईयू देश नई सैन्य क्षमताएँ विकसित करना चाहते हैं। अन्य महत्वपूर्ण अवसंरचना (जैसे समुद्र तल की केबल और पाइपलाइन) की सुरक्षा भी अधिक ध्यान आकर्षित कर रही है।

अधिक सहयोग

इसके अलावा, यूरोपीय देश इस बात पर चर्चा कर रहे हैं कि वे कैसे मिलकर हाइब्रिड हमलों और अन्य सुरक्षा घटनाओं पर प्रतिक्रिया दे सकते हैं, जिन्हें सीधे हथियारबंद हमला नहीं माना जाता। इसी संदर्भ में, ईयू देशों ने सैन्य उपकरणों के संयुक्त विकास और उत्पादन की दिशा में नए कदम उठाए हैं। उन्होंने पाँच प्रमुख संयुक्त रक्षा परियोजनाओं को मंजूरी दी है। 

ये परियोजनाएँ उन सैन्य प्रणालियों के लिए हैं जो केवल किसी एक देश द्वारा अकेले करना बहुत बड़ा या जटिल होता है। औसतन प्रत्येक परियोजना में अठारह ईयू देश भाग लेते हैं। इस सहयोग के लिए यूरोपीय रक्षा-उद्योग कार्यक्रम के तहत 1.5 अरब यूरो की धनराशि उपलब्ध है। 

यूरोपीय

यूरोपीय रक्षा खर्च के भविष्य के नियमों को लेकर अभी भी असहमति बनी हुई है। बारह ईयू देश चाहते हैं कि रक्षा प्रोग्रामों को ईयू के बाहर के सैन्य सहयोगियों जैसे यूनाइटेड किंगडम या कनाडा के लिए खुले रखा जाए। वहीं फ्रांस भविष्य के ईयू खर्च के लिए कड़े यूरोपीय वरीयता नियमों की मांग कर रहा है।