यूरोपीय प्रतिस्पर्धा प्राधिकरण दक्षिण कोरिया की दुनिया की दो सबसे बड़ी शिपयार्ड कंपनियों के बीच प्रस्तावित विलय को अवरुद्ध करने के कगार पर है। डैवू शिप बिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग और हुंडई हेवी इंडस्ट्रीज के बीच यह विलय ईयू के अनुसार प्रतिस्पर्धा-वंचनकारी है और इसे रोक दिया जाना चाहिए।
यूरोपीय वीटो उस पहली बार होगा जब ब्रुसेल्स ने दो साल पहले भारत की टाटा स्टील (हॉगवेन्स सहित) और जर्मनी की थिसेनक्रुप्प के बीच विलय को रोका था। ईयू का विरोध इस बात पर है कि विलयों के जरिए आर्थिक महाशक्तियां बनती हैं जो बाजार में प्रभुत्व स्थापित कर लेती हैं, जिससे उपभोक्ताओं के लिए दाम बढ़ सकते हैं।
ब्रुसेल्स विशेष रूप से उस समय दक्षिण कोरियाई दो शिपयार्ड कंपनियों की प्रभुत्व वाली स्थिति को लेकर चिंतित है क्योंकि यूरोपीय ऊर्जा की कीमतें तेजी से बढ़ रही हैं। ये दोनों कंपनियां सुपरकूल्ड तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) के परिवहन के लिए जहाजों के निर्माण के बाजार में प्रभुत्व रखती हैं।
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यह प्रस्तावित विलय पहली बार 2019 में घोषित किया गया था। ब्रुसेल्स ने कंपनियों से प्रतिस्पर्धा संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए समाधान प्रस्तुत करने को कहा था। हुंडई ने अस्थायी रूप से टैंकर्स के दाम नहीं बढ़ाने का प्रस्ताव रखा था लेकिन यह प्रस्ताव अपर्याप्त साबित हुआ।
विलय को पहले से ही सिंगापुर, चीन और कजाखस्तान के निगरानी अधिकारियों द्वारा मंजूरी मिल चुकी है, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप के अधिकारियों से अभी हरी झंडी की आवश्यकता है। एक ईयू अधिकारी ने कहा कि विलय को रोकना यूरोपीय उपभोक्ताओं को गैस की उच्च कीमतें चुकाने से बचाने में मदद करेगा। ईयू तरलीकृत गैस का विश्व का तीसरा सबसे बड़ा आयातक है।