ब्रेक्ज़िट के बाद उत्तर आयरलैंड की दुकानों का भंडार अभी भी पर्याप्त नहीं

ब्रिटिश सरकार और यूरोपीय संघ ने संकट बैठक के दौरान उत्तर आयरलैंड प्रोटोकॉल से जुड़ी समस्याओं को हल करने के लिए एक कार्ययोजना बनाई है। सैद्धांतिक रूप से वे इस पर सहमत हैं, लेकिन अभी तक उनके पास व्यावहारिक समाधान नहीं हैं। दो हफ्ते बाद फिर बैठक होगी।

ब्रिटिश मंत्री माइकल गोव और यूरोपीय संघ के वाणिज्य आयुक्त मारोस सेफकोविक कहते हैं कि वे ऐतिहासिक ब्रिटिश-आयरिश गुड फ्राइडे समझौते (‘कभी भी कड़ा सीमा नहीं’) का सम्मान बनाए रखेंगे। वे उत्तर आयरलैंड की कंपनियों और दुकानों के साथ मिलकर आयरिश सीमा पर परिवहन समस्याओं को हल करेंगे।

यह घोषणा इस बात के बाद आई है कि सेफकोविक ने पिछले सप्ताह के अंत में लंदन की यात्रा की थी और गोव के साथ यूरोपीय संघ और ब्रिटेन के बीच पिछले साल के अंत में लंदन के यूरोपीय मुक्त बाजार से बाहर आने के बाद से उत्पन्न तनावों पर चर्चा की थी।

आयरलैंड और उत्तर आयरलैंड के बीच सख्त सीमा से बचने के लिए, यूरोपीय संघ और ब्रिटेन ने आयरिश प्रोटोकॉल बनाया, जो ब्रिटेन के यूरोपीय संघ से वापस निकलने के समझौते का हिस्सा है। इसके कारण, यूरोपीय संघ की सीमा शुल्क जांच (ग्रेट ब्रिटेन) और (ब्रिटिश) उत्तर आयरलैंड तथा रिपब्लिक ऑफ आयरलैंड की सीमा पर नहीं बल्कि आयरिश सागर में, ग्रेट ब्रिटेन और आयरलैंड के बीच होती है।

इसका मतलब है कि ब्रिटिश परिवहन को उत्तर आयरलैंड पहुंचते समय जांच से गुजरना पड़ता है। यह यूरोपीय परिवहन पर भी लागू होता है जो इंग्लैंड के माध्यम से फ़ेरी के द्वारा आयरलैंड को जाता है।

यह सीमा शुल्क जांच बंदरगाहों पर ब्रिटिश सीमा शुल्क अधिकारियों द्वारा यूरोपीय संघ के निरीक्षण के तहत की जाती है। लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि ब्रिटिश निर्यातक और परिवहनकर्ता अपने कागजी काम और प्रक्रियाओं को अभी तक व्यवस्थित नहीं कर पाए हैं, जिसके कारण परिवहन समस्याएँ और देरी होती हैं।