यह बात रक्षा और अंतरिक्ष के यूरोपीय संघ के सर्वोच्च अधिकारी, एंड्रियस कुबिलियस ने हाल ही में ग्रीनलैंड के खिलाफ अमेरिकी धमकियों की प्रतिक्रिया में कही। उनके अनुसार, यूरोप की सुरक्षा की मांग रक्षा मामलों की राजनीतिक और व्यावहारिक संगठन में मूलभूत सुधार की मांग करती है।
नाटो और अमेरिकी नियंत्रण से स्वतंत्र यूरोपीय कमांड संरचना के लिए इस यूरोपीय पुकार की उत्पत्ति यूक्रोपीय संघ के देशों में विश्व मंच पर अधिक स्वायत्त भूमिका की बढ़ती मांग से हुई है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका से स्वतंत्र हो। ऐसी मांग पहले तक यूरोपीय संघ में एक बड़ा वर्जित विषय रहा है।
कुबिलियस इस बात पर जोर देते हैं कि वर्तमान स्थिति, जिसमें अलग-अलग राष्ट्रीय सेनाएँ हैं, संयुक्त चुनौतियों का सामना करने के लिए अपर्याप्त है। उनके अनुसार केवल मौजूदा संरचनाओं पर अधिक धन खर्च करना यूरोप को प्रभावी ढंग से काम करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा।
इसीलिए वे राजनीतिक निर्णय प्रक्रिया में बदलाव की भी वकालत करते हैं। उसका एक केंद्रीय हिस्सा एक यूरोपीय सुरक्षा परिषद की स्थापना है, जो महत्वपूर्ण रक्षा निर्णयों को तेजी से तैयार करने और समन्वयित करने के लिए है।
इस संबंध में कुबिलियस कहते हैं कि यूरोप की इस सलाहकार मेज पर संयुक्त राज्य (ब्रेक्सिट के बाद) को भी स्थान मिलना चाहिए। ऐसी परिषद सीमित समूह के देशों और यूरोपीय संघ के नेताओं से बनेगी, जिसका उद्देश्य तेजी से और लक्षित रूप से कार्य करना होगा।
इसके अलावा, यूरोपीय संघ के देशों ने अमेरिकी तकनीकी अरबपति एलन मस्क की अंतरिक्ष एजेंसी स्टारलिंक या स्पेसएक्स (जो पूर्व NASA है) के पास नई पीढ़ी के उपग्रहों को आदेश न देने का फैसला किया है। नई पीढ़ी के यूरोपीय उपग्रह एयरबस, फ्रेंच-ब्रिटिश विमान निर्माता और यूरोपीय अंतरिक्ष कंपनी से मंगाए जाएंगे।
ये उपग्रह फ्रेंच-ब्रिटिश एयरबस डिफेंस एंड स्पेस द्वारा निर्मित होंगे और पृथ्वी की निचली कक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यह आदेश पहले के 100 उपग्रहों के आदेश के बाद आया है, जिससे कुल संख्या 440 हो जाएगी। पुराने उपग्रह अपनी परिचालन जीवन अवधि के अंत की ओर बढ़ रहे हैं और उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना है।
निर्माण दक्षिण फ्रांस के तुलूस में होता है, जहाँ एयरबस विमान कारखाने में एक विशेष उत्पादन लाइन स्थापित की गई है। पहली डिलीवरी 2026 के अंत से शुरू होने की उम्मीद है, ताकि नेटवर्क बाद में भी परिचालन में बना रहे।