यूरोपीय संसद मुफ्त हैंडबैग रखने और तेज़ मुआवजे की वकालत करता है

यूरोपीय संसद के सदस्य चाहते हैं कि यात्रियों को अपना हैंडबैग मुफ्त में साथ ले जाने की अनुमति बनी रहे। इसमें एक व्यक्तिगत वस्तु शामिल है जो सीट के नीचे आ जाती है और एक छोटा रोलिंग सूटकेस अधिकतम सात किलोग्राम का हो सकता है। उनके अनुसार, हैंडबैग हर यात्री का मूल अधिकार होना चाहिए।

देरी पर मुआवजे के लिए सीमा तीन घंटे बनी रहेगी। यह यूरोपीय सांसदों का मूल दृष्टिकोण है, जिन्होंने चार या छह घंटे तक सीमा बढ़ाने के प्रस्ताव को पूरी तरह से खारिज कर दिया है। उनका मानना है कि देरी के लिए मुआवजा तेजी से मिलना चाहिए।

मुआवजे की राशि तीन सौ से छह सौ यूरो तक होती है, जो उड़ान की दूरी पर निर्भर करती है। यह मुआवजा केवल देरी के लिए ही नहीं बल्कि उड़ान रद्द होने या किसी कारण से यात्रियों को बोर्डिंग से मना करने पर भी लागू होता है।

यूरोपीय आयोग और परिवहन मंत्री इस बात के खिलाफ हैं। वे चार या यहां तक कि छह घंटे के बाद मुआवजे की मांग के पक्षधर हैं। इससे यूरोपीय संघ में एक गंभीर संस्थागत विवाद पैदा हो गया है क्योंकि यात्रियों के अधिकारों के नियमों की समीक्षा हो रही है।

संसद यह भी चाहती है कि अतिरिक्त शुल्क समाप्त किए जाएं। यात्री अपने नाम में छोटी-छोटी लिखावट की गलतियों को मुफ्त में सही करवा सकें, 14 वर्ष से कम उम्र के बच्चे अपने माता-पिता के बगल में मुफ्त बैठ सकें और यात्रियों को कागजी या डिजिटल बोर्डिंग पास चुनने की आज़ादी हो।

यात्रियों के अधिकारों के कानून की समीक्षा में काफी देरी हुई है। एक दशक से अधिक समय तक यूरोपीय संघ के देशों के मतभेदों के कारण यह मामला अटका था, लेकिन यूरोपीय सांसद इसे अब पूरा करना चाहते हैं ताकि उपभोक्ताओं की स्थिति मजबूत हो सके।

संसद, आयोग और मंत्रियों को समझौता करने के लिए तीन महीने का समय दिया गया है। परिणामस्वरूप नए नियमों पर एक संयुक्त यूरोपीय संघ की नीति बनानी होगी।

एयरलाइंस इस प्रस्ताव का कड़ा विरोध कर रही हैं। उनकी छतरी संगठन Airlines4Europe ने तीन घंटे की सीमा को "मनमाना" और "अवास्तविक" बताया है। उनका कहना है कि रिजर्व विमानों या क्रू को तैनात करने में अधिक समय चाहिए और पांच घंटे की सीमा से देरी को रोका जा सकता है।

यूरोपीय सांसद यूरोपीय न्यायालय के फैंसलों का हवाला देते हैं, जिसने हैंडबैग को हवाई परिवहन का एक महत्त्वपूर्ण हिस्सा माना है। इसलिए उनका कहना है कि पूरे संघ में हैंडबैग का मुफ्त परिवहन सुनिश्चित किया जाना चाहिए।