Europski regulator za tržišno natjecanje spreman je blokirati planirano spajanje dvaju najvećih brodogradilišta na svijetu u Južnoj Koreji. EU smatra da je spajanje između Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering i Hyundai Heavy Industries nepravedno prema konkurenciji i zahtijeva da se zaustavi.
Europsko veto bilo bi prvo nakon što je Bruxelles prije nešto više od dvije godine spriječio spajanje indijskog Tata Steela (uključujući Hoogovens) i njemačkog Thyssenkruppa. EU se protivi stvaranju ekonomskih divova kroz spajanja koji bi mogli dominirati tržištem, što bi potrošačima moglo podići cijene.
Bruxelles je posebno zabrinut zbog dominantne pozicije dviju južnokorejskih brodograditelja na tržištu za prijevoz ukapljenog prirodnog plina, upravo u vrijeme kada cijene energije u Europi brzo rastu. Ta dva poduzeća dominiraju u gradnji brodova za prijevoz superhladnog ukapljenog prirodnog plina.
Planirano spajanje prvi je put najavljeno 2019. godine. Bruxelles je od tvrtki tražio da predlože rješenja za uklanjanje zabrinutosti vezanih uz konkurenciju. Hyundai je predložio da zasad ne podižu cijene za transportne brodove za plin, no taj je prijedlog odbijen zbog nedostatnosti.
Spajanje je već odobrilo nadzorno tijelo u Singapuru, Kinu i Kazahstan, ali još treba dobiti zeleno svjetlo od vlasti u Sjedinjenim Državama i Europi. EU službenik izjavio je da bi blokada spajanja zaštitila europske potrošače od plaćanja viših cijena plina. EU je treći najveći uvoznik ukapljenog plina na svijetu.