IEDE NEWS

EU želi ograničiti uvoz kineskih električnih automobila

Iede de VriesIede de Vries
Europski parlament želi strože trgovinske mjere protiv Kine, dok Bruxelles i Peking pregovaraju o svojim rastućim gospodarskim sukobima. Bruxelles želi smanjiti uvoz kineskih električnih automobila. Kineska vlada upozorava na protumjere ako Europa uvede nova ograničenja.
Europski parlament glasa za stroži pristup kineskom uvozu električnih automobila.

Sa 454 glasa za, 86 protiv i 110 suzdržanih, zastupnici Europskog parlamenta podržali su stroži pristup prema Kini. Parlament želi snažnije koristiti postojeće europske instrumente protiv nepoštene konkurencije, kineske državne pomoći i jeftinih izvoznika. Prema zastupnicima, Kina se sve više razvija u gospodarskog i političkog rivala.

EU također mora smanjiti svoju ovisnost o Kini. Parlament zahtijeva bolju zaštitu ključnih sirovina, lijekova, baterija, električnih vozila i računalne tehnologije. Također, strane investicije u luke, elektroenergetske mreže i komunikacijske mreže trebaju strožu kontrolu kako bi se značajne europske industrije učinile manje ranjivima.

Protektivizam

Kina se protivi europskim planovima i optužuje Bruxelles za protekcionizam. Kinesko ministarstvo trgovine upozorava da nova ograničenja narušavaju međusobno povjerenje. Kineski stručnjaci ističu mogućnost protumjera, uključujući istrage o stranim subvencijama, diskriminirajućim trgovačkim praksama i sigurnosti međunarodnih lanaca opskrbe.

Promotion

Francuska i Njemačka u međuvremenu rade na zajedničkom prijedlogu za davanje većih ovlasti Europskoj komisiji u trgovačkim sukobima. Time bi Bruxelles mogao brže djelovati protiv stranih poduzeća. Kina upozorava da takve mjere mogu poremetiti međunarodnu trgovinu i možda biti u sukobu s postojećim trgovinskim pravilima.

Dogovor

Kineski hibridni osobni automobili također bi mogli postati predmet novih trgovinskih mjera. Europska komisija razmatra dodatna ograničenja na njihov uvoz. Peking odbacuje dobrovoljna ograničenja izvoza. Istovremeno, Europski parlament traži pošteniji pristup europskih poduzeća kineskom tržištu te da ne budu oštećena kineskim državnim subvencijama.

Unatoč rastućim trgovinskim tenzijama, EU i Kina su prošlog tjedna u Pekingu postigli prve dogovore o smanjenju svojih trgovinskih sporova. Prema europskom povjereniku za trgovinu Marošu Šefčoviću postoji suglasnost o smanjenju kineskog izvoza hibridnih i plug-in hibridnih vozila u Europu, i to moguće za više od polovice. 

Snižene carine

Kina je također spremna smanjiti uvozne carine na europske proizvode, uključujući autodijelove, maslinovo ulje i obuću, s ukupnom izvoznom vrijednošću od gotovo četiri milijarde eura. Dogovoreno je i olakšavanje kineskih izvozných dozvola za rijetke zemne metale i trajne magnente. 

Šefčovič je nazvao ovo prvim korakom, ali je naglasio da trgovinski deficit Europe s Kinom ostaje neodrživ. Europska komisija će rezultate predati liderima EU koji će odlučiti o daljnjim koracima. Pregovori će biti nastavljeni najkasnije u siječnju, a slijedi nova trgovinska runda u ožujku.

Promotion

Ovaj članak je napisao i objavio Iede de Vries. Prijevod je automatski generiran iz izvorne nizozemske verzije.

Povezani članci

Promotion