Od razdoblja pandemije koronavirusa Europljani češće naručuju male proizvode od velikih međunarodnih internetskih trgovina. Posebno kineske platforme svakodnevno šalju milijune paketa u Europu. Ove pošiljke često ostaju ispod vrijednosnog praga od 150 eura, pa su oslobođene od uvoznih prava te se rijetko prilikom prelaska granice kontroliraju.
Europski parlament smatra da je takav izuzetak neodrživ. Postoji nepoštena konkurencija za europske tvrtke koje moraju ispunjavati sve propise. Istodobno, na ovaj se način često u EU unose proizvodi koji ne zadovoljavaju europske sigurnosne, okolišne i potrošačke standarde.
Čest problem je što se većina ovih paketa šalje zračnom poštom kao takozvane 'niske vrijednosti pošiljke'. Time praktički nema carinskog nadzora. Proizvodi se često pogrešno ili na obmanjujući način deklariraju kako bi se izbjeglo plaćanje uvoznih poreza.
Prijedlog za fiksnu naknadu od dva eura po paketu trebao bi obeshrabriti takvu praksu. Istovremeno, prikupljeni novac služio bi za bolje provođenje propisa. Razmatra se upotreba tih sredstava za jačanje carinskih kontrola i zaštitu potrošača unutar EU.
Uz uvođenje uvozne pristojbe, zastupnici Europskog parlamenta žele da velike kineske platforme prilagode svoju logistiku. Idealno bi bilo da Kinezi otvore vlastite distributivne centre unutar EU, odakle bi se proizvodi širili u skladu s europskim propisima. To bi također omogućilo bolje provođenje okolišnih standarda i prava na povrat.
Postoje i kritike na račun postojećih digitalnih platformi. Potrošači često misle da kupuju u europskoj trgovini, dok je prodavač smješten izvan EU. To često znači da nema jamstva, povratni postupci nisu jasni, a žalbe se ne rješavaju učinkovito.
U prijedlozima se također ističe potreba za suradnjom između zemalja EU. Nacionalne carine trebale bi dijeliti podatke o sumnjivim pošiljkama i prevarantskim internetskim trgovinama. Središnja baza podataka EU-a mogla bi u tome pomoći, između ostalog, pri bržem otkrivanju ponovljenih prijevara.
Iako postoji široka podrška načelu uvođenja naknade po paketu, prijedlog još mora proći kroz Europsku komisiju i vlade zemalja članica EU. Tek tada zakonodavstvo može biti doneseno. U međuvremenu rastu pritisci na EU da brzo djeluje protiv onoga što mnogi smatraju strukturnim kršenjem pravila.