Ruski napadi usmjereni su ne samo na lučke instalacije i terminale, već i na međunarodne trgovačke brodove. Nekoliko brodova s poljoprivrednim proizvodima pogođeno je napadima. Zbog toga brodarske kompanije sve češće izbjegavaju ukrajinske luke. Neki dani nisu imali niti jedan komercijalni brod, a kapacitet za nove transporta žitarica gotovo da i ne postoji.
Žetva ugrožena
To pogađa Ukrajinu u trenutku kad se moraju prevoziti nove žetve. Poljoprivrednici i poljoprivredne tvrtke stoga se pripremaju za dulje skladištenje žitarica. Zemlja trenutno ima dovoljno skladišnog prostora, ali manjak kapaciteta za silose i skladišta mogao bi do kraja jeseni doseći do 11 milijuna tona.
Kopnom
Kijev zbog toga pokušava izvoziti više žitarica kopnenim putem. Pritom se ponovno gleda prema Poljskoj. Ukrajina želi poljoprivredne proizvode prevoziti željeznicom i cestom prema sjevernim poljskim lukama na Baltičkom moru poput Gdanjska, Szczecina, Świnoujścia i Gdynije. Kijev naglašava da se žitarice isključivo prenose preko Poljske u zemlje izvan Europske unije.
Promotion
Druga mogućnost je preko Moldavije. Ukrajina pregovara s Kišinjevom o nižim željezničkim tarifama za žitarice koje se prevoze preko Moldavije do rumunjske luke Konstanca. Ova ruta mogla bi godišnje obraditi do maksimalno 4,5 milijuna tona, što je oko 10 posto ukrajinskog poljoprivrednog izvoza. Također se istražuju i druge alternativne rute.
Unutarnja plovidba
Međutim, i oko rute do Konstance nastaju problemi. Zbog uzastopnih toplinskih valova i nedostatka kiše voda u Dunavu je povijesno niska. Brodovi za unutarnju plovidbu zbog toga mogu biti manje opterećeni. To smanjuje broj prijevoza, uzrokuje duže čekanje i povećava troškove transporta prema rumunjskoj luci.
Alternativne rute također ne mogu u potpunosti zamijeniti luke na Crnom moru. Kombinacija željezničke mreže i Dunava može obraditi samo približno trećinu količine koju je moguće prevesti preko ukrajinskih luka na Crnom moru. Stoga Ukrajina i dalje smatra obnovu pomorskih ruta izvoza svojim glavnim ciljem.
Financijska pomoć
Problemi također utječu na financijsku situaciju poljoprivrednika. Ukrajina je Europsku uniju zatražila za 220 milijuna eura potpore za male i srednje poljoprivredne tvrtke. Vlada želi tim sredstvima, između ostalog, podržati povoljne poljoprivredne kredite. Istovremeno se traže dodatne privremene mogućnosti skladištenja kako bi se spriječio gubitak dijela žetve.
Istovremeno se sukob oko trgovačkih ruta odvija u oba smjera. Ukrajina je proširila svoje napade na ruske luke, brodove, terminale za žitarice i nafte u području Crnog mora i Azovskog mora. Zbog toga se ruski izvoz sve više ometa, a rat oko logističkih ruta nastavlja se širiti.