Jelentős akadályok az új európai sugárhajtású vadászrepülőgép kifejlesztésére és gyártására vonatkozó tervek, amely a Eurofighter jövőbeli utódja lenne. Franciaország azt szeretné, hogy az új gépet úgy alakítsák ki, hogy képes legyen (francia) atombombák ledobására is. Ez egy esetleges jövőbeli európai védelmi erő létrehozásának szándékával függ össze, amely lazábban függ az Egyesült Államoktól, esetleg akár a NATO-n kívül is működhet.
Németország túlzottnak, előrehozottnak és túl költségesnek tartja az ilyen átfogó fejlesztést a közös tervezésben – ezt a berlini kritika csak burkoltan fogalmazza meg. Az EU-biztosok között nincs még konszenzus abban sem, hogy a jövőbeni katonai felszereléseket kizárólag EU-országokban kell-e gyártani és beszerezni, vagy engedélyezett-e az együttműködés „baráti”, de nem EU-tag országokkal, mint például Nagy-Britannia, Norvégia vagy Ausztrália.
Az Egyesült Államok már jelezte, hogy azt várja, az EU-országok főként az USA-ban vásárolják majd fegyvereiket.
Promotion
Autóipar
Ezen túl az EU-országok között még mindig eltérnek a vélemények az autóipar jövőjét illetően. A német autóipar ragaszkodna a (környezetet szennyező) benzinmotorokhoz, míg Ursula von der Leyen bizottsági elnök nyíltan támogatja, hogy az európai autógyártók közösen fejlesszenek ki egy kis elektromos városi autót.
A megosztottság világos vonalak mentén húzódik. Egy csoport EU-tagország a szigorú „vegyél európait” szabályokat támogatja a hazai ipar védelmében. Más országok azt figyelmeztetik, hogy ezek az intézkedések fékezhetik a beruházásokat és növelhetik a költségeket.
Kína és az USA között
A vita nem elszigetelt. Az ipari és védelmi politika szorosan kapcsolódik egy szélesebb stratégiához, amelynek célja, hogy a világkereskedelemben is erősítse az európai versenyképességet az Egyesült Államokkal és Kínával szemben.
Ugyanakkor eltérő vélemények vannak a jövőbeli katonai felszerelések fejlesztésének irányáról is. A tagállamok nem értenek egyet abban, milyen követelményeknek kell megfelelniük az új rendszereknek és merre haladjanak a közös projektek.
Elmaradás
Az Európai Bizottságon belül is feszültségek vannak. A biztosok nem értenek egyet a javaslatok hatókörét illetően, sem abban, hogy mennyire kell jogszabályokban rögzíteni az európai előnyök érvényesítését. További egyeztetésekre van szükség a földrajzi hatókör és a tervek gyakorlati megvalósítása ügyében kompromisszumok eléréséhez.
Eközben az európai hadiipar megerősítése szükségesnek van beállítva annak érdekében, hogy kevésbé függjünk az Egyesült Államoktól. A szektor bővül, de a függőség továbbra is fennáll. Ugyanakkor az érintettek elismerik, hogy Európa bizonyos területeken még lemaradásban van.