A Bizottság ezért hivatalos felszólító levelet küldött Hollandiának. Brüsszel szerint a jelenlegi szabályok arra utalnak, hogy a vasúti kapacitás elosztása esetleg sérti az európai versenyszabályokat. Hollandiának két hónap áll rendelkezésére, hogy reagáljon az aggályokra.
Forgalmas szakaszok
A kérdés a holland vasúthálózat forgalmas szakaszain rendelkezésre álló hely körül forog. Amikor több szolgáltató ugyanolyan útvonalakat szeretne használni, és nincs elegendő kapacitás, döntéseket kell hozni. Az Európai Bizottság szerint a holland vasúttársaság előnyt élvez a többi vasúttársasággal szemben.
Nemzetközi összeköttetések
Brüsszel szerint ez különösen fontos a nemzetközi vonatkapcsolatok szempontjából. Az új szolgáltatók csak akkor tudnak versenyezni, ha elegendő vasúti útvonalat kapnak ahhoz, hogy vonzó és rendszeres szolgáltatásokat kínálhassanak. Enélkül nehéz komoly alternatívát kialakítani a meglévő összeköttetések mellett.
Bár a holland vasúti piac 2025 óta hivatalosan nyitott a verseny előtt, a Bizottság szerint ez nem jelenti automatikusan, hogy az új szolgáltatók egyenlő esélyekhez jutnak. A vasúti kapacitáshoz való hozzáférés ebben döntő tényező.
Állami tulajdon
Az NS (Nederlandse Spoorwegen) teljes mértékben Holland állami tulajdonban van. Az NS Reizigers leányvállalat a fő vasúthálózaton látja el a közlekedést egy 2025-től 2033-ig tartó koncesszió alapján. Az NS International emellett nemzetközi összeköttetéseket tart fenn más európai vasúttársaságokkal, többek között Belgium, Németország, Franciaország, Ausztria, az Egyesült Királyság és Svájc irányába.
Versenyhelyzet
Az Európai Bizottság szerint a holland szabályok miatt az NS megőrizheti vagy tovább erősítheti erős helyzetét. Az ügy nemcsak magára a vasúttársaság pozíciójára koncentrál, hanem arra is, hogy a holland kormány bevezetett-e olyan szabályokat, amelyek akadályozzák a tisztességes versenyt.
A hivatalos levél még nem jelenti azt, hogy Hollandia megsértette az európai szabályokat. Ez előzetes értékelés, amelyre a holland hatóságok először reagálhatnak. Ezután a Bizottság dönt arról, hogy további lépések szükségesek-e. Az vizsgálat időtartama egyelőre nem ismert.
