IEDE NEWS

Az EU korlátozni kívánja a kínai elektromos autók importját

Iede de VriesIede de Vries
Az Európai Parlament szigorúbb kereskedelmi intézkedéseket akar Kínával szemben, miközben Brüsszel és Peking tárgyal gazdasági konfliktusaikról. Brüsszel kevesebb kínai elektromos autó importját szeretné. A kínai kormány ellenintézkedésekről figyelmeztet, ha Európa új korlátozásokat vezet be.
Az Európai Parlament szavazott a kínai elektromos autók importjának keményebb szabályozásáról.

454 igen, 86 nem és 110 tartózkodás mellett az európai parlamenti képviselők támogatták a Kína elleni keményebb fellépést. Az Parlament azt szeretné, ha a meglévő uniós eszközöket hatékonyabban vetnék be a tisztességtelen verseny, a kínai állami támogatások és az olcsó exporttermékek ellen. Az európai parlamenti képviselők szerint Kína egyre inkább gazdasági és politikai riválissá válik.

Az EU-nak emellett csökkentenie kell a Kínától való függőségét. Az Parlament jobb védelmet követel kritikus nyersanyagok, gyógyszerek, akkumulátorok, elektromos járművek és számítástechnológia terén. Emellett a külföldi beruházásokat a kikötőkben, villamoshálózatokban és kommunikációs hálózatokban is szigorúbban kell ellenőrizni annak érdekében, hogy fontos európai iparágak kevésbé legyenek sérülékenyek.

Protektivizmus

Kína ellenzi az európai terveket és protekcionizmussal vádolja Brüsszelt. A kínai kereskedelmi minisztérium figyelmeztet, hogy az új korlátozások alááshatják a kölcsönös bizalmat. Kínai szakértők esetleges ellenintézkedésekről beszélnek, amelyek között szerepelnek külföldi támogatások vizsgálata, diszkriminatív kereskedelmi gyakorlatok és a nemzetközi ellátási láncok biztonságának vizsgálata.

Promotion

Franciaország és Németország közösen dolgozik egy javaslaton, hogy nagyobb jogköröket adjanak az Európai Bizottságnak kereskedelmi viták esetén. Ennek révén Brüsszel gyorsabban léphetne fel külföldi vállalatok ellen. Kína figyelmeztet, hogy az ilyen intézkedések zavarhatják a nemzetközi kereskedelmet, illetve ütközhetnek a meglévő kereskedelmi szabályokkal.

Megállapodás

Kínai hibrid személyautók is veszélybe kerülnek, hogy új kereskedelmi intézkedések tárgyát képezzék. Az Európai Bizottság további korlátozásokat vizsgál ezek behozatalára. Peking nem támogatja az önkéntes exportkorlátozásokat. Egyidejűleg az Európai Parlament azt követeli, hogy az európai vállalatok igazságosabb hozzáférést kapjanak a kínai piachoz, és ne sérüljenek a kínai állami támogatások miatt.

A növekvő kereskedelmi feszültségek ellenére az EU és Kína múlt héten Pekingben első megállapodásokat kötöttek a kereskedelmi viták csökkentésére. Az EU kereskedelmi biztosa, Maroš Šefčovič szerint megállapodás született a kínai hibrid és plug-in hibrid autók európai exportjának visszafogásáról, akár több mint felével.

Alacsonyabb vámok

Kína ezen felül kész csökkenteni az európai termékekre, köztük autóalkatrészekre, olívabogyó olajra és cipőkre kiszabott importvámokat, amelyek együttes exportértéke majdnem négy milliárd euró. Megállapodások születtek továbbá a ritkaföldfémekre és állandó mágnesekre vonatkozó kínai exportengedélyek egyszerűsítéséről is.

Šefčovič ezt az első lépésnek nevezi, de hangsúlyozta, hogy az európai kereskedelmi deficit Kínával tarthatatlan marad. Az Európai Bizottság az eredményeket az EU-vezetők elé terjeszti, akik döntenek a további lépésekről. A tárgyalásokat legkésőbb januárban folytatják, amit márciusi új kereskedelmi egyeztetések követnek.

Promotion

Címkék:
ChinaHandel

Ezt a cikket Iede de Vries írta és tette közzé. A fordítást automatikusan generálták az eredeti holland verzióból alapján.

Kapcsolódó cikkek

Promotion