Az Európai Bizottság együttműködik az uniós tagállamokkal annak érdekében, hogy biztosítsa az alapvető áruk áramlását az országhatárokon át. A bizottság hangsúlyozta, hogy ezt a közegészségügyi vészhelyzetet „csak szolidaritással és egész Európára kiterjedő, összehangolt megoldással lehet hatékonyan kezelni”.
Az brüsszeli közleményében a bizottság ismerteti stratégiáját a Covid-19 koronavírus-járvány következményeinek kezelésére. Az Európai Unió 37 milliárd eurós beruházási csomagjának bejelentése és azon intézkedések listája mellett, amelyeket az uniós tagállamok maguk is megtehetnek a Covid-19 gazdasági káros hatásainak csökkentése érdekében, az európai hatóság a készletek biztonságára is összpontosított. Ez nemcsak az (ipari) nyersanyagok szállítására vonatkozik, hanem elsősorban élelmiszerekre.
Sok uniós ország már „lezárta a határokat”, ami bizonyos esetekben a szállítmányozási ágazatot is érintette. Azóta azonban az uniós országok megállapodtak abban, hogy ezek a „lezárt határok” csak a személyforgalomra vonatkoznak, az áruszállítás nem érintett. A bizottság a tagállamokkal együttműködve biztosítja, hogy az alapvető áruk áramlása a határokon át zavartalan legyen, hangsúlyozta a közlemény.
Az Európai Bizottság felszólította a tagállamokat, hogy „együttműködve biztosítsák az orvosi védőfelszerelések és gyógyszerek gyártását, ellátását, elérhetőségét és ésszerű felhasználását az EU-ban, nyíltan és átláthatóan, az egyoldalú intézkedések helyett, amelyek korlátoznák az alapvető egészségügyi cikkek szabad mozgását”. Emellett ezekre az árucikkekre vonatkozóan megindult egy felgyorsított közös beszerzési eljárás, amely ajánlást tartalmaz a nem CE-jelölt védőfelszerelésekről.
A Covid-19-járvány erősen érintette az európai közlekedési rendszereket, figyelembe véve az európai ellátási láncok szoros összefonódását, amelyet kiterjedt szállítási szolgáltatások hálózata támogat, szárazföldön, tengeren és légi úton. Az EU ideiglenesen visszavonta a teherautó-sofőrök vezetési és pihenőidőre vonatkozó szabályozását, és néhány országban a teherforgalom számára érvényben lévő „hétvégi tilalmat” is felfüggesztették.
Különösen az nemzetközi és az európai légi közlekedési szektor szenvedte el a legnagyobb hatást. A múlt héten a bizottság célzott jogszabályt dolgozott ki, hogy átmenetileg mentesítse a légitársaságokat a „használd vagy elveszíted” szabály alól. Ez a szabály előírja, hogy a légitársaságoknak egy bizonyos időszakon belül legalább a repülőtéri jogosultságaik (slotjaik) 80%-át ténylegesen használniuk kell, hogy ne veszítsék el helyüket a következő időszakra.
Ma az uniós pénzügyminiszterek telefonos értekezletet tartanak a gazdasági kilátásokról. A közgazdászok már kiszámolták, hogy a idén várható másfél százalékos növekedés helyett kb. egy százalékos visszaesés várható.