Bulgária, Románia, Lengyelország, Szlovákia és Magyarország attól tartanak, hogy az ukrán mezőgazdasági export ismét elsősorban az ő területükön keresztül fog nemzetközi piacokra jutni. Attól tartanak, hogy ez a helyzet túltermelést okozhat mezőgazdasági termékekből a piacaikon, ami zavart okozhat a versenyben.
Az ukrán gabona (ideiglenes) behozatali tilalma nemcsak az Ukrajna és az európai piacok közötti közvetlen kereskedelemre van hatással, hanem a távolabbi értékesítési piacokra is. A helyzet enyhítése és a Fekete-tengeri útvonal függőségének csökkentése érdekében jelenleg azon dolgoznak, hogy hozzáférhetőbbé tegyék a Duna vízi útvonalát a romániai Fekete-tengeri kikötő, Constanța felé. Ez a kikötő alternatív útvonalat kínálhat az ukrán gabonaexport számára.
A Duna vízi útvonal fejlesztése egy együttműködés Románia és más európai partnerek között. A cél a vízi út elmélyítése és kiszélesítése, hogy nagyobb és nagyobb rakományú hajókat tudjanak fogadni. Ez jelentősen növelheti a kikötő kapacitását, és hatékonyabbá teheti több mezőgazdasági termék szállítását. Az Európai Bizottság támogatásáról biztosította ezt a kezdeményezést, és forrásokat biztosított a fejlesztések finanszírozására és felgyorsítására.
Az öt közép-európai ország azonban hangsúlyozza a projekt fontosságát, és gyorsított intézkedéseket sürget a Duna vízi útvonal időben történő befejezéséhez. Elkötelezettek amellett, hogy korlátozzák a behozatali tilalom hatásait, és megvédjék piacukat az Ukrajnából származó esetleges mezőgazdasági túltermeléstől. Ezen túlmenően a Duna vízi útvonal fejlesztését stratégiai beruházásnak tekintik, amely erősíteni fogja az egész régió kereskedelmi infrastruktúráját, és csökkenti az egyetlen szállítási útvonal iránti függőséget.
Most az Európai Bizottság dolga dönteni az öt közép-európai ország kéréséről az ukrán gabona ideiglenes behozatali tilalmának meghosszabbítására. Ez várhatóan a hónap végén, a 27 mezőgazdasági miniszter rendes ülésén történik majd meg. Korábban néhány uniós ország már jelezte, hogy túl pro-moszkvai és anti-kyjevi akadálynak tartják az ukrán nemzetközi kereskedelem gátlását.