Ekspor gandum melalui Laut Hitam dalam dua minggu terakhir mengalami penurunan yang tajam. Baik ekspor Rusia maupun Ukraina terdampak karena pelabuhan, terminal, kapal, dan jalur pelayaran menjadi kurang atau tidak dapat digunakan akibat serangan. Hal ini menyebabkan jalur penting untuk pengiriman gandum ke pembeli internasional semakin tertekan.
Rusia dan Ukraina saling menyerang pelayaran dan infrastruktur ekspor masing-masing. Serangan Rusia mengenai pelabuhan Ukraina dan kapal kargo, sementara serangan Ukraina mengenai pelabuhan, terminal, dan kapasitas ekspor gandum Rusia. Gangguan ini membatasi kemampuan kedua pihak untuk mengirimkan gandum dalam jumlah besar.
Diplomasi
Oleh karena itu, Turki berupaya memulihkan jalur gandum aman di Laut Hitam. Ankara telah menyusun sebuah rencana dan berdiskusi tentang hal ini dengan Moskow dan Kyiv. Tujuannya adalah untuk membuat perjanjian yang melindungi pelayaran komersial sehingga gandum dapat kembali diekspor dengan aman melalui Laut Hitam.
Promotion
Kepala urusan luar negeri Uni Eropa, Kaja Kallas, juga mendesak pemulihan pelayaran aman. Serangan harus dihentikan dan kapal komersial harus bisa berlayar dengan aman. Selain itu, pelabuhan dan infrastruktur penting lainnya harus dilindungi. Sebuah kelompok beranggotakan 51 negara juga menyatakan dukungan untuk upaya melindungi pelayaran bebas dan infrastruktur kritis.
Namun, kesepakatan belum tercapai. Pembicaraan diplomatik tentang usulan Turki masih berlangsung, tetapi ada perbedaan pendapat dan belum ada jadwal pelaksanaan. Sementara itu, ekspor gandum gabungan Rusia dan Ukraina menurun tajam. Untuk periode Juli hingga September diperkirakan sekitar 8 juta ton, dibandingkan 16,2 juta ton pada tahun sebelumnya.
Alternatif
Jika pembatasan berlanjut, menurut sebuah skenario, hingga 38 juta ton gandum dari wilayah tersebut tidak dapat mencapai pasar dunia. Turki dan Mesir sudah menyesuaikan pasokan atau pembelian mereka. Mesir membeli lebih banyak gandum dari Prancis dan juga mencari pasokan dari Bulgaria dan Rumania.
Rusia dan Ukraina dengan tegas melihat ke Laut Baltik. Ukraina sedang meneliti ekspor melalui pelabuhan Baltik dan memperkirakan bisa mengirimkan hingga maksimal 20 juta ton gandum lewat sana. Namun, transportasi melalui rute ini menambah biaya sekitar 100 dolar per ton. Sebagai kompensasi, dibutuhkan dukungan internasional sebesar 1,5 hingga 2 miliar dolar. Rusia juga berusaha mengekspor lebih banyak gandum melalui rute utara.