Dengan usulan tersebut, Komisaris Iklim UE Wopke Hoekstra tetap berpegang pada tujuan iklim jangka panjang. Sistem perdagangan emisi tetap menjadi instrumen utama untuk mengurangi polusi udara dari perusahaan, meskipun perusahaan dengan intensitas energi tinggi akan memperoleh hak emisi gratis lebih lama. Ruang tambahan ini diharapkan memungkinkan perusahaan membiayai transisi ke proses produksi yang lebih bersih tanpa melemahkan posisi kompetitif mereka lebih jauh.
Elektrifikasi
Dengan menggunakan listrik lebih banyak dalam industri, transportasi, dan bangunan, pengeluaran untuk impor minyak dan gas dapat berkurang secara signifikan dalam beberapa dekade mendatang. Untuk memfasilitasi perubahan ini, Brussel memperkenalkan rencana aksi luas untuk elektrifikasi. Elektrifikasi tidak hanya disajikan sebagai langkah iklim, tetapi juga sebagai strategi ekonomi yang harus memperkuat keamanan energi Eropa.
Dukungan untuk perusahaan Eropa tidak tanpa syarat. Perusahaan yang menerima hak emisi gratis lebih lama harus berinvestasi lebih nyata dalam langkah-langkah yang mengurangi emisi mereka. Dengan cara ini, Brussel ingin menghindari agar ruang ekstra hanya menyebabkan penundaan transisi energi.
Promotion
Industri penerbangan juga akan menghadapi aturan baru. Komisi Eropa mengusulkan agar sistem perdagangan emisi ETS2 diperluas ke lalu lintas udara internasional mulai tahun 2029. Fokusnya adalah pajak CO2 untuk rute penerbangan hingga sekitar 5.000 kilometer.
Iklim dan industri
Usulan tersebut menunjukkan bahwa Komisi secara tegas mengaitkan kebijakan iklim dan kebijakan industri. Emisi harus dikurangi lebih lanjut, namun menurut Brussel, hal ini hanya mungkin jika perusahaan diberikan ruang cukup untuk melakukan investasi yang diperlukan dan transisi ke listrik berjalan lebih cepat.
Rencana tersebut akan menjadi bahan perdebatan politik yang intens dalam waktu dekat. Sudah jelas bahwa sekitar sepuluh negara UE akan mencoba membentuk minoritas yang memblokir karena mereka menginginkan banyak konsesi untuk dunia usaha. Di sisi lain, beberapa negara industri berpendapat bahwa aturan lingkungan dan iklim UE saat ini harus dipertahankan.
Pendukung perluasan ETS melihat kombinasi langkah iklim dan dukungan industri sebagai cara mempercepat transisi energi tanpa menekan daya saing perusahaan Eropa lebih lanjut. Namun, ada kritik dari organisasi yang takut bahwa hak emisi yang lebih luas justru dapat mengurangi insentif untuk dengan cepat menurunkan emisi.