Bulgarian, Rumania, Polandia, Slowakia, dan Hungaria khawatir bahwa ekspor pertanian Ukraina ke pasar internasional akan kembali terutama melalui wilayah mereka. Mereka khawatir situasi ini akan menyebabkan kelebihan produk pertanian di pasar mereka, yang dapat mengganggu persaingan.
Larangan impor (sementara) untuk gandum Ukraina tidak hanya berdampak pada perdagangan langsung antara Ukraina dan pasar Eropa, tetapi juga pada pasar tujuan yang lebih jauh. Untuk meringankan situasi dan mengurangi ketergantungan pada rute Laut Hitam, saat ini sedang dikerjakan akses yang lebih baik ke jalur pelayaran Donau menuju pelabuhan Laut Hitam di Constanta, Rumania. Pelabuhan ini dapat menjadi rute alternatif untuk ekspor gandum Ukraina.
Proyek peningkatan jalur pelayaran Donau merupakan kerja sama antara Rumania dan mitra Uni Eropa lainnya. Tujuannya adalah memperdalam dan memperlebar jalur pelayaran agar kapal yang lebih besar dengan muatan lebih banyak dapat singgah. Dengan demikian kapasitas pelabuhan dapat meningkat secara signifikan dan lebih banyak produk pertanian dapat diangkut secara efisien. Komisi Eropa telah menyatakan dukungannya untuk inisiatif ini dan telah menyediakan dana guna membiayai serta mempercepat perbaikan tersebut.

