Komisi Eropa bekerja sama dengan negara-negara UE untuk menjamin aliran barang-barang penting melintasi perbatasan negara. Komisi menekankan bahwa keadaan darurat kesehatan masyarakat ini "hanya bisa dikelola secara efektif melalui solidaritas dan solusi yang terkoordinasi di seluruh Eropa".
Dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan di Brussel, komisi menggambarkan strateginya untuk mengatasi dampak wabah virus corona Covid-19. Selain pengumuman paket investasi sebesar €37 miliar dan daftar tindakan yang dapat diambil sendiri oleh negara-negara anggota UE untuk membatasi kerugian ekonomi akibat Covid-19, otoritas Eropa juga fokus pada jaminan pasokan. Hal ini tidak hanya terkait dengan pengangkutan bahan baku (industri), tapi terutama bahan makanan.
Banyak negara UE sudah 'menutup perbatasan', yang dalam beberapa kasus juga berdampak pada sektor transportasi. Kini negara-negara UE telah sepakat bahwa 'perbatasan tertutup' itu hanya berlaku bagi orang, dan tidak untuk transportasi barang. Komisi bekerja sama dengan negara anggota untuk menjamin aliran barang penting melintasi perbatasan, demikian ditegaskan dalam pernyataan tersebut.
Komisi Eropa juga mengimbau negara-negara anggota untuk "bekerja sama menjamin produksi, pengadaan, ketersediaan, dan penggunaan rasional alat pelindung medis serta obat-obatan di UE dengan cara terbuka dan transparan, alih-alih melakukan langkah sepihak yang membatasi lalu lintas bebas barang-barang perawatan kesehatan penting". Selain itu, untuk barang-barang tersebut sudah dimulai prosedur pengadaan bersama yang dipercepat, dengan rekomendasi mengenai perlengkapan pelindung yang tidak memiliki tanda CE.
Wabah Covid-19 memiliki dampak besar pada sistem transportasi Eropa, mengingat keterkaitan erat rantai pasokan Eropa yang didukung oleh jaringan luas layanan kargo darat, laut, dan udara. UE telah sementara mencabut aturan waktu berkendara dan istirahat sopir truk, dan di beberapa negara juga mencabut larangan angkutan barang pada akhir pekan.
Sektor penerbangan internasional dan Eropa terutama terdampak. Pekan lalu komisi menyusun undang-undang khusus untuk meringankan beban maskapai penerbangan dari aturan “use-it-or-lose-it” sementara. Menurut aturan itu, maskapai harus menggunakan setidaknya 80% hak slot bandara mereka dalam periode tertentu agar tidak kehilangan posisi mereka untuk tahun berikutnya.
Hari ini para menteri Keuangan UE mengadakan pertemuan melalui telepon mengenai prospek ekonomi. Para ekonom telah memperkirakan bahwa pertumbuhan yang diprediksi tahun ini sebesar satu koma lima persen akan berbalik menjadi kerugian sekitar satu persen.