Bretland hyggst veita nokkrum þúsundum austur-evrópskra vörubílstjóra aftur vinnuleyfi, rétt um árið eftir að 25.000 erlendir vörubílstjórar urðu að yfirgefa landið vegna Brexit.
Olíustöðvar í Englandi kvarta yfir skorti á birgðum og verslanir glíma sífellt meira við tómar hillur vegna truflunar í birgðakeðjunni.
Flutningastofnanir og verslunarkeðjur hafa varað breska ríkisstjórnina við enn stærri vandamálum í jólaneytendum og segja að að minnsta kosti 100.000 nýir vörubílstjórar þurfi að koma til. Forsætisráðherrann Boris Johnson, sem er þessa helgi hjá Sameinuðu þjóðunum í New York, mun samkvæmt breskum fjölmiðlum tilkynna um tímabundin vinnuleyfi á mánudag.
Promotion
Breskar blaðaheimildir greina frá því að ríkisstjórnin ætli að leyfa 5.000 erlendum bílstjórum að koma til Bretlands með skammtímavísum, eitthvað sem ríkisstjórnin hafði hingað til útilokað. Skorturinn á bílstjórum er ekki aðeins vegna Brexit heldur einnig vegna COVID-19 faraldursins og vegna þess að um það bil árs bíltækniþjálfun hafi fallið niður.
Eftir brottför Bretlands úr Evrópusambandinu glímir sérstaklega landbúnaður og kjötvinnslu iðnaðurinn við mikinn starfsfólksskort. Þessar atvinnugreinar hafa að miklu leyti reitt sig á ráðningu (ódýrrar) tímabundinnar árstíðabundinnar hjálpar, einkum frá mið- og austur-evrópskum löndum. Þetta hefur meðal annars leitt til verulegrar samdráttar í inn- og útflutningi og flutningum innanlands í Bretlandi glíma við afkastamörk.
Hótandi eldsneytisskortur á mörgum bensínstöðvum kemur á sama tíma og Bretland, að fimmta stærsta hagkerfi heims, glímir við hámark í evrópskum gasverðum sem leiðir til hækkunar orkuverðs og hugsanlegs matarskorts.
Vegna skorts á vörubílstjórum er nú ekki ávalt sótt mjólk frá býlum og sumir bændur þurfa að henda mjólkinni.
Smásöluverslun hefur varað við því að nema stjórnvöld grípi til aðgerða gegn skortinum á næstu 10 dögum sé óhjákvæmilegt að stór rask verði á leiðinni að jólum. Flutningageirinn segir nú að um 90.000 aukabílstjórar vanti.
Ofan á vörubílstjóra vantar starfsfólk í vinnslu- og landbúnaðargeiranum. Starfsfólksþörf þessara geira hefur komið verulega niður á matvælakeðjunni, eins og það hefur verið orðað.